Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KX / KXF 18" Steel Spokes (x1)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110098 Spoke (x1) Steel 18" Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro con un piano stabile e pulito, posizionare la moto in sicurezza su un cavalletto o supporto per ruote, assicurandosi che la ruota da lavorare sia libera e stabile.
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STEP 2Smontare la ruota dalla moto seguendo le procedure specifiche del modello Kawasaki KX / KXF.
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STEP 3Rimuovere il raggi danneggiato o da sostituire svitando i nippli dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o il mozzo.
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STEP 4Prendere il nuovo raggio Moose Racing MR02110098 e inserirlo nel mozzo seguendo la stessa configurazione degli altri raggi per rispettare il pattern originale.
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STEP 5Avvitare i nippli sul cerchio e sul nuovo raggio facendo attenzione al verso di avvitamento corretto, serrare inizialmente in modo uniforme.
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STEP 6Utilizzare un tendiraggi o chiave specifica per raggi per regolare la tensione del nuovo raggio, uniformando la tensione con quella degli altri raggi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Controllare che la ruota sia centrata e bilanciata, effettuare eventuali regolazioni necessarie per evitare vibrazioni o disallineamenti.
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STEP 8Rimontare la ruota sulla moto e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Verificare il corretto funzionamento della ruota durante una breve prova, assicurandosi che non vi siano rumori anomali o giochi.