Descrizione
Original Rieju spare part: 18" spoked rear wheel - original Rieju SMX / MRX / RR. The spokes can be replaced individually thanks to these replacement spokes without having to buy a completely new wheel.
- for 18-inch wheels
- Length: 208 mm
- 1 ray
- Rieju OEM number: 0/000.540.0160
- for Rieju SMX / MRX / RR
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Raggi |
| Diametro cerchio | 18 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE5400160 Rear wheel spoke 18" original spare part Rieju SMX / MRX / RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile sollevando la ruota posteriore della moto e assicurandoti che sia libera di girare senza carichi.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore secondo le istruzioni del manuale della moto, rimuovendo eventuali fermi, dadi o accessori che ne impediscono la rimozione.
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STEP 3Identifica e allenta i raggi danneggiati o da sostituire, utilizzando una chiave per raggi adeguata. Rimuovi il raggio difettoso facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o gli altri raggi.
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STEP 4Inserisci il nuovo raggio Rieju OE-RIE5400160 nel foro del cerchio da 18" nel verso corretto, assicurandoti che sia posizionato come gli altri raggi.
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STEP 5Avvita il raggio al mozzo e tendilo leggermente con la chiave per raggi, seguendo lo schema originale per mantenere la corretta tensione e distribuzione dei raggi.
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STEP 6Regola la tensione di tutti i raggi adiacenti utilizzando la chiave per raggi, equilibra il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o le specifiche di tensione raccomandate per la ruota.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, serrando i dispositivi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla la centratura e il bilanciamento della ruota ruotandola su un supporto, correggendo eventuali fuori centro o giochi eccessivi.
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STEP 9Esegui una prova di guida a bassa velocità per assicurarti che la ruota funzioni correttamente e che non ci siano vibrazioni o rumori anomali.