MBJR12-12.7 Raggi 12" post. - 125 mm x 16 + 128mm x 16 Pit Bike / Dirt Bike
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MBJR12-12.7 Raggi 12" post. - 125 mm x 16 + 128mm x 16 Pit Bike / Dirt Bike
YCF

MBJR12-12.7 Spokes 12" rear - 125 mm x 16 + 128mm x 16 Pit Bike / Dirt Bike

COD: MBJR12-12.7 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: YCF
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Descrizione

Cod: MBJR12-12.7 Spokes 12" rear - 125 mm x 16 + 128mm x 16 Pit Bike / Dirt Bike

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Guida all'installazione di MBJR12-12.7 Spokes 12" rear - 125 mm x 16 + 128mm x 16 Pit Bike / Dirt Bike

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questa guida illustra la corretta procedura di montaggio dei raggi per ruota posteriore da 12” con lunghezze da 125 mm x 16 e 128 mm x 16, specifici per Pit Bike e Dirt Bike. I raggi MBJR12-12.7 del brand YCF sono componenti essenziali per garantire resistenza e stabilità nella ruota posteriore, particolarmente indicati per l’uso in off-road e competizioni.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a raggi o tendiraggi, cacciaviti compatibili e una chiave dinamometrica, se possibile.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore dalla Pit Bike/Dirt Bike seguendo le istruzioni del costruttore, assicurandoti che il veicolo sia stabile e sicuro su un cavalletto o supporto adeguato.
  3. STEP 3
    Smonta i raggi usurati o danneggiati dalla ruota, allentando e rimuovendo i nippli che li fissano al cerchio. Pulisc i cerchio e il mozzo per facilitare il montaggio dei nuovi raggi.
  4. STEP 4
    Verifica la corretta lunghezza dei raggi MBJR12-12.7 (125 mm x 16 e 128 mm x 16) per ogni posizione sul cerchio e mozzo, in modo da rispettare l’assetto originale della ruota.
  5. STEP 5
    Inizia il montaggio dei nuovi raggi inserendoli all’interno del mozzo e fissandoli al cerchio tramite i nippli a mano, in modo da mantenere i raggi allineati correttamente senza tensionarli eccessivamente.
  6. STEP 6
    Usando la chiave a raggi o tendiraggi, regola gradualmente la tensione di ogni raggio, alternando i raggi opposti per mantenere un equilibrio uniforme e prevenire deformazioni del cerchio.
  7. STEP 7
    Controlla la centratura e l’allineamento della ruota montata, regolando la tensione dei raggi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore sulla Pit Bike/Dirt Bike, serrando i perni e i fissaggi secondo le specifiche indicate dal produttore del veicolo.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale della tensione dei raggi dopo il montaggio sulla moto e prima della prima prova su strada o pista, assicurandoti che non ci siano giochi o deformazioni.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test di guida per verificare la stabilità e la corretta funzionalità della ruota montata con i nuovi raggi, intervenendo nuovamente se necessario per eventuali regolazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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