Descrizione
10" rear spokes - 106mm x 16 + 98mm x 8 + 104mm x 8 - 10k 3.2mm Pit Bike / Dirt Bike .
YCF is a French company that produces pit bikes and dirt bikes for kids at an unbeatable price.
The spokes on pit bikes, dirt bikes, and mopeds can bend and need to be replaced at some point.
Technical details:
- Diameter: 10"
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Raggi |
| Diametro cerchio | 10 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MBJR10-10.4-10K Spokes 10" rear - 106mm x 16 + 98mm x 8 + 104mm x 8 - 10k 3.2mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I raggi posteriori da 10" MBJR10-10.4-10K di YCF sono pensati per il montaggio su ruote di pit bike e dirt bike con cerchio da 10 pollici. Questo kit comprende raggi con diverse misure, adatti a sostituire quelli danneggiati o piegati, garantendo sicurezza e stabilità durante l’uso. È un prodotto della categoria raggi e tendiraggi, ideale per mantenere in perfetta efficienza le ruote posteriori delle tue moto da fuoristrada.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo la pit bike o dirt bike su un supporto stabile in modo che la ruota posteriore sia sollevata e possa girare liberamente. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi consigliati, come chiavi a raggi, cacciaviti, e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale originale della moto. Prima di procedere, annota o fotografa come sono montati i raggi esistenti per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Rimuovi i raggi danneggiati o piegati dalla ruota, svitando i nippli dalla corona e dal cerchio con attenzione per non danneggiare il cerchio stesso. Se necessario, smonta tutti i raggi per poter sostituire l’intero set.
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STEP 4Prendi i nuovi raggi YCF MBJR10-10.4-10K e inizia a montarli seguendo l’ordine di incrocio e posizione indicato, inserendo prima il lato nipplo da 16 o 8 file rispettivamente nelle posizioni corrette. Controlla la corretta disposizione: 16 raggi da 106mm, 8 raggi da 98mm e 8 raggi da 104mm, tutti da 3,2mm di spessore.
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STEP 5Avvita i nippli ai raggi sul cerchio fino a metà corsa, quindi verifica la centratura della ruota e l’allineamento del mozzo.
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STEP 6Procedi alla tensionatura graduale dei raggi, alternando i lati opposti per evitare deformazioni. Usa la chiave a raggi e regola la tensione secondo le specifiche del costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della pit bike o dirt bike.
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STEP 7Controlla la circolarità e la centratura della ruota assicurandoti che non ci siano deformazioni o giochi indesiderati. Se necessario, effettua ulteriori regolazioni della tensione dei raggi.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, serra tutti i dadi e bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che il sistema frenante sia allineato e funzionante.
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STEP 9Esegui un controllo finale della ruota montata, assicurandoti che giri libera senza toccare altri componenti e che i raggi siano ben tesi. Effettua una prova su strada in sicurezza per confermare che il montaggio sia corretto e stabile.