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S6-01114001 Stage6 R/T HQ Aluminium Racing Radiator Piaggio Zip SP1

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Sale price€639,91 EUR

Descrizione

Stage6 R/T HQ Alu Radiator Piaggio Zip SP1

The Stage6 R/T radiators, made entirely by hand and of the highest quality, have been developed and sized for use in the most demanding conditions, where high cooling capacity is required.

Generally speaking, a steady loss of performance is noticeable starting from temperatures above 55°C. To avoid this, you'll need a highly efficient radiator. Stage6 has addressed this issue with its usual commitment and expertise. Their efforts have resulted in these top-of-the-line radiators—true game-changers for anyone with high demands on their cooling system.

The aluminum alloy used is Peraluman with a high magnesium content, which is characterized by its particularly good corrosion resistance. The radiators are TIG-welded to ensure maximum strength and a long lifespan.

Racing radiators are available for various scooter models and have been specially developed for the respective model and built for precise fit.

Installation is simple and easy, and the hose routing is also clean and easy. Only minor adjustments to the fairing are required. No additional mounting flanges are required. Thanks to the automatic bleed design, filling the radiator is also quick and easy.

Technical data:

  • Thickness: 40mm
  • Size: 25x35cm
  • Weight: approx. 1kg

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272014734
Peso 2,81 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Radiatore

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-01114001 Stage6 R/T HQ Aluminium Racing Radiator Piaggio Zip SP1

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il radiatore racing in alluminio Stage6 R/T HQ è progettato appositamente per il Piaggio Zip SP1, offrendo un'elevata capacità di raffreddamento ideale per prestazioni sportive e condizioni di utilizzo gravose. Realizzato in lega Peraluman saldata a TIG, garantisce durata e resistenza alla corrosione. Questo radiatore di categoria racing è facile da installare con piccoli aggiustamenti alle carene, senza necessità di supporti aggiuntivi.
  1. STEP 1
    Preparare lo spazio di lavoro e assicurarsi che il motore sia completamente freddo prima di iniziare l’intervento. Disconnettere la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovere le carene laterali e anteriori del Piaggio Zip SP1 per accedere al radiatore originale. Tenere da parte tutte le viti e i faston con attenzione.
  3. STEP 3
    Posizionare un contenitore sotto il radiatore per raccogliere il liquido di raffreddamento. Allentare i tubi collegati al radiatore originale e svuotare completamente il liquido nel contenitore.
  4. STEP 4
    Scollegare il radiatore originale dal telaio svitando le rispettive viti o bulloni. Prestare attenzione a non danneggiare tubi o componenti collegati.
  5. STEP 5
    Verificare il nuovo radiatore Stage6 R/T per eventuali danni e pulirlo se necessario. Installarlo sul telaio del Piaggio Zip SP1, allineandolo con i punti di fissaggio originali senza necessità di flange aggiuntive.
  6. STEP 6
    Fissare il radiatore utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore. Assicurarsi che il radiatore sia saldo e correttamente posizionato.
  7. STEP 7
    Collegare i tubi del circuito di raffreddamento al nuovo radiatore Stage6. Controllare che non vi siano pieghe o strozzature e che il passaggio dei tubi sia lineare e preciso.
  8. STEP 8
    Procedere al riempimento del circuito di raffreddamento con liquido adeguato, sfruttando il design di spurgo automatico del radiatore per evitare bolle d’aria. Effettuare una corretta spurgo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Rimontare tutte le carene rimosse nei precedenti passaggi, assicurandosi che siano ben fissate e che non interferiscano con il nuovo radiatore.
  10. STEP 10
    Ricollegare la batteria e avviare il motore lasciandolo al minimo per qualche minuto, verificare che il liquido di raffreddamento circoli correttamente e che non vi siano perdite.
  11. STEP 11
    Eseguire un controllo finale con il motore alla temperatura di esercizio, assicurandosi che il radiatore funzioni correttamente e mantenga temperature ottimali. Eventualmente, regolare o correggere il riempimento del liquido di raffreddamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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