Descrizione
KTM 125 Duke / 390 Duke handcrafted radiator, with 20% more cooling capacity.
This radiator uses varying thicknesses of material. The material is stronger in areas subject to particularly high stress, such as the brackets, making the radiator more resistant to fatigue failure. Furthermore, unlike brazed joints, actual welds are much more durable and are less likely to break or crack under severe vibrations.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233998280 |
|---|---|
| Peso | 0,88 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Radiatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK800.18 Hand Made Radiator KTM 125 Duke / 390 Duke
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia spenta, con il motore freddo e posizionata in modo stabile su un cavalletto o un supporto adatto.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del liquido refrigerante e scarica completamente il liquido dal circuito di raffreddamento in un contenitore idoneo.
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STEP 3Smonta le carene e i pannelli necessari per accedere al radiatore originale, facendo attenzione a non danneggiare le plastiche o le staffe di fissaggio.
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STEP 4Scollega i tubi del liquido refrigerante collegati al radiatore, utilizzando una pinza per rimuovere le fascette o i morsetti di fissaggio.
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STEP 5Svita le viti o i bulloni che fissano il radiatore originale al telaio, conservandoli per il rimontaggio.
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STEP 6Estrai con cura il radiatore originale e mettilo da parte.
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STEP 7Posiziona il radiatore NK800.18 nella sede originale, assicurandoti che le staffe e i fori di fissaggio siano allineati correttamente.
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STEP 8Fissa il nuovo radiatore utilizzando le viti o bulloni originali, serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega i tubi del liquido refrigerante al radiatore, assicurandoti che le fascette o morsetti siano ben stretti per evitare perdite.
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STEP 10Rimonta le carene e i pannelli precedentemente rimossi.
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STEP 11Riempi il circuito di raffreddamento con liquido refrigerante nuovo o recuperato, seguendo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
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STEP 12Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, controllando che non vi siano perdite o surriscaldamenti.
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STEP 13Dopo aver spento la moto e lasciato raffreddare il sistema, verifica nuovamente il livello del liquido refrigerante e integralo se necessario.