Descrizione
Alu Racing Oil Cooler Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc, high-end racing oil cooler for racing use.
For engines larger than 140cc, an oil cooler is highly recommended, especially if you plan to compete in races. A higher flow rate ensures better cooling, which in turn leads to better engine performance. This Apollo Racing radiator has up to 30% higher flow than the original radiator, resulting in faster and more efficient cooling.
It is the ideal radiator for very powerful engines where great cooling power is required.
It comes completely ready to install, including 2 steel braided oil hoses.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949612797 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Radiatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MB7644 Aluminum Oil Cooler Racing Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature durante l’intervento. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi combinate e pinze.
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STEP 2Rimuovi il radiatore dell’olio originale svitando le connessioni dei tubi e i supporti di fissaggio. Fai attenzione a raccogliere l’olio residuo in un contenitore appropriato per evitare perdite e contaminazioni.
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STEP 3Pulisci le sedi di montaggio e i raccordi di collegamento per assicurare una perfetta tenuta con il nuovo impianto.
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STEP 4Posiziona il nuovo radiatore MB7644 e collega i due tubi dell’olio in treccia d’acciaio alle rispettive uscite del motore e al radiatore, assicurandoti che le connessioni siano salde e prive di torsioni o schiacciamenti.
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STEP 5Fissa il radiatore al telaio tramite i supporti previsti, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o in modo saldo ma senza forzare.
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STEP 6Controlla che non vi siano perdite nei raccordi e che i tubi siano ben posizionati senza interferire con altre componenti in movimento.
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STEP 7Avvia il motore e lascialo girare a regime minimo per qualche minuto monitorando la temperatura dell’olio e verificando l’assenza di perdite. Effettua un ultimo controllo visivo e, se necessario, stringi ulteriormente i raccordi.
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STEP 8Al termine dell’installazione, assicurati di smaltire in modo corretto l’olio recuperato e di pulire l’area di lavoro. Il radiatore è ora pronto per garantire un raffreddamento efficiente e prestazioni migliorate durante l’uso racing.