Descrizione
Aluminum Oil Cooler Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX Black made of high quality aluminum.
We strongly recommend using an oil cooler for engines larger than 140cc, especially if you plan to compete. A higher flow rate ensures better cooling, which in turn leads to better engine performance. Apollo radiators have up to 30% higher flow rates than the original radiator, resulting in faster and more efficient cooling.
Supplied completely ready to fit, includes 2 oil lines, 2 shear bolts, 2 clamps and 4 gaskets.
Suitable for:
all RFZ pipes from 350mm/450mm 8mm/8mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949602828 |
|---|---|
| Peso | 0,74 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Radiatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MB3678 Aluminum Oil Cooler Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia spento, su un piano stabile e possibilmente sollevato per facilitare l’accesso al radiatore olio.
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STEP 2Rimuovi il radiatore olio originale e scollega con attenzione i tubi dell’olio, prendendo nota della loro posizione per il corretto rimontaggio. Raccogli l’olio eventualmente fuoriuscito in un contenitore adatto.
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STEP 3Verifica che le guarnizioni fornite siano integre e posizionale sulle sedi del nuovo radiatore e sui raccordi dei tubi, per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Collega i due tubi dell’olio forniti al nuovo radiatore MB3678, assicurandoti che siano inseriti correttamente nei rispettivi raccordi e fissali con le fascette in dotazione.
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STEP 5Posiziona il radiatore in alluminio sul telaio della moto, utilizzando i bulloni a strappo inclusi nel kit per il fissaggio. Serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 6Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e senza perdite, quindi rabbocca o sostituisci l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo motore.
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STEP 7Avvia il motore e lascia raggiungere la temperatura di esercizio, verificando che il radiatore funzioni correttamente e non vi siano perdite o anomalie nel circuito dell’olio.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutti i serraggi e delle giunzioni dopo la prima prova su strada per garantire la massima sicurezza e efficienza di raffreddamento.