STANDARD PARTS

MB3145 Oil Cooler Aluminum CNC Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc Blue

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Sale price€61,93 EUR

Descrizione

CNC Aluminum Oil Cooler Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc Blue with Large Volume.

The oil cooler is made of CNC machined aluminum and features a high-quality anodized finish that not only looks great, but also contributes to the radiator's longevity.

The oil cooler has a larger volume, resulting in better cooling performance. This makes the radiator suitable for very powerful engines that require a large cooling capacity.

Comes with 2 x 10mm/10mm oil lines, 4 x banjo bolts and 8 x gaskets.

Dimensions:

  • Weight: 470 g
  • Length: 133 mm
  • Mounting distance: 45 mm
  • Banjo bolt diameter: 10mm / 10mm

Suitable for:
all horizontal engines with oil cooling connection (except YX 150)
LIFAN 140, 150
YX 125, 140

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949601258
Peso 0,60 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Radiatore

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Guida all'installazione di MB3145 Oil Cooler Aluminum CNC Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc Blue

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il radiatore d'olio in alluminio CNC per Pit Bike e Dirt Bike Lifan/YX 140cc è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento del motore, aumentando la durata e le prestazioni del veicolo. Questo radiatore, prodotto da Standard Parts, è adatto a motori orizzontali con attacco per raffreddamento dell'olio, escluso YX 150, e si monta facilmente utilizzando gli accessori forniti.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il radiatore dell'olio esistente smontando i bulloni banjo e scollegando i tubi dell'olio con attenzione per evitare fuoriuscite.
  3. STEP 3
    Pulisci le sedi di raccordo e verifica che non ci siano residui o danni sui raccordi olio.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo radiatore d'olio in alluminio CNC nella posizione originale, facendo combaciare la distanza di montaggio di 45 mm con i punti di attacco sul telaio o sul motore.
  5. STEP 5
    Collega i tubi dell'olio forniti da 10 mm / 10 mm ai raccordi del radiatore e al motore, assicurandoti che siano fissati saldamente senza pieghe.
  6. STEP 6
    Fissa i bulloni banjo utilizzando le 8 guarnizioni fornite per garantire la tenuta perfetta delle connessioni, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e privi di perdite.
  8. STEP 8
    Riempi o integra il livello dell’olio seguendo le indicazioni del manuale della moto, poi avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del radiatore, controllando assenza di perdite e temperatura di esercizio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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