STANDARD PARTS

MB7649 Oil Pipe Banjo Fittings Radiator 10mm Pit Bike / Dirt Bike

COD: MB7649 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: STANDARD PARTS
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Sale price€4,74 EUR

Descrizione

Banjo Connectors Oil Hose Cooler 10mm Pit Bike / Dirt Bike, spare parts for overhauling the cooling system of your 4-stroke pit bike.

  • Diameter: 10 mm
  • 2 pieces

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949612810
Peso 0,08 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Bulloni banjo

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Guida all'installazione di MB7649 Oil Pipe Banjo Fittings Radiator 10mm Pit Bike / Dirt Bike

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I raccordi banjo per tubo olio radiatore da 10 mm sono componenti essenziali per garantire una corretta connessione nel circuito di raffreddamento delle Pit Bike e Dirt Bike a 4 tempi. Questi bulloni banjo, prodotti da Standard Parts, permettono di sostituire o revisionare il sistema di raffreddamento assicurando tenuta e affidabilità nel passaggio dell’olio.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e spegnere il motore, lasciando raffreddare completamente il sistema di raffreddamento per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Procurarsi gli attrezzi necessari, solitamente una chiave a brugola o chiave fissa della misura adeguata per i bulloni banjo e un contenitore per raccogliere eventuale olio in spurgo.
  3. STEP 3
    Individuare il tubo olio radiatore esistente e localizzare i bulloni banjo da sostituire.
  4. STEP 4
    Allentare con cautela i bulloni banjo attuali, facendo attenzione a non danneggiare il tubo o il raccordo. Raccogliere l’olio che potrebbe fuoriuscire.
  5. STEP 5
    Rimuovere i bulloni banjo usurati o danneggiati e pulire le superfici di raccordo per assicurare una buona tenuta del nuovo componente.
  6. STEP 6
    Posizionare i nuovi raccordi banjo MB7649 nei punti di connessione del tubo olio radiatore, assicurandosi di inserire correttamente eventuali rondelle o guarnizioni come previsto.
  7. STEP 7
    Avvitare i bulloni banjo nuovi e serrare secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura senza deformazioni.
  8. STEP 8
    Verificare visivamente che il montaggio sia corretto e non vi siano tensioni o piegature anomale del tubo olio.
  9. STEP 9
    Riavviare il motore e farlo funzionare al minimo per qualche minuto controllando che non ci siano perdite d’olio dalla zona dei raccordi banjo.
  10. STEP 10
    Effettuare un controllo finale e, se necessario, stringere nuovamente i bulloni sempre secondo le specifiche del costruttore prima di utilizzare la moto normalmente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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