Descrizione
RFX Throttle Grip
For safe driving, it is important that the throttle grip turns smoothly and returns easily to its original position.
Technical specifications for the RFX Pro alu black throttle grip Kawasaki KX 65 / 85 / 100:
- Color: Black
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5060468925395 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Comando gas |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R-FXTT2010099BK Throttle hose RFX Pro alu black Kawasaki KX 65 / 85 / 100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il tubo comando gas RFX Pro in alluminio nero è progettato per le moto Kawasaki KX 65, 85 e 100. Questo componente fondamentale garantisce una rotazione fluida e un ritorno veloce della manopola dell’acceleratore, migliorando così la sicurezza e la precisione nella guida. Il prodotto, realizzato da RFX, è ideale per chi desidera sostituire o migliorare il proprio comando gas originale.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la manopola dell’acceleratore esistente svitando eventuali viti di fissaggio e sfilandola delicatamente dal tubo comando gas.
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STEP 3Sgancia il tubo comando gas originale dal manubrio svitando i morsetti o i fermi che lo tengono in posizione.
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STEP 4Controlla che il nuovo tubo comando gas RFX Pro alu nero sia pulito e che giri liberamente prima del montaggio.
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STEP 5Monta il nuovo tubo comando gas sul manubrio, assicurandoti che si inserisca correttamente e che il cavo acceleratore sia posizionato senza tensioni o curvature eccessive.
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STEP 6Fissa il comando gas con i morsetti o le viti fornite, serrandoli secondo le specifiche del costruttore Kawasaki per evitare allentamenti in uso.
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STEP 7Rimonta la manopola dell’acceleratore sul tubo comando gas, assicurandoti che giri liberamente e che torni rapidamente alla posizione di chiusura.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento del comando gas aprendo e chiudendo la manopola più volte, verificando che il cavo non si blocchi o attriti.
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STEP 9Effettua un test a motore spento, simulando l’azione dell’acceleratore e verificando che non ci siano giochi eccessivi o rumori anomali.
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STEP 10Se tutti i controlli sono corretti, avvia il motore e prova la risposta dell’acceleratore in condizioni di sicurezza. Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Kawasaki.