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R-FXRC2120099RD Brake / Clutch Pump Cover (Set) RFX Pro Red KX 250 / 450

COD: R-FXRC2120099RD Tempo evasione: 10/12 days Produttore: RFX
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Descrizione

RFX Brake Cylinder Cover

The brake cylinder cover seals and protects important vehicle components. Additionally, you can enhance the look by choosing the right color.

Technical specifications for the RFX Pro red KX 250 / 450 brake/clutch cylinder cover (set):

  • Color: Red

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5056070627369
Peso 0,05 kg
Marca RFX
Tipo di prodotto Coperchio pompa freno
Colore Rosso

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Guida all'installazione di R-FXRC2120099RD Brake / Clutch Pump Cover (Set) RFX Pro Red KX 250 / 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il coperchio pompa freno/frizione RFX Pro rosso è un componente di alta qualità pensato per le motociclette Kawasaki KX 250 e KX 450. Questo set protegge efficacemente il cilindro della pompa del freno o della frizione, garantendo una maggiore durata dei componenti interni. Grazie al colore rosso, oltre alla funzionalità, offre anche un tocco di stile personalizzato al vostro veicolo.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro pulita e stabile, posizionando la moto su un cavalletto centrale o su un supporto sicuro.
  2. STEP 2
    Procurarsi gli attrezzi necessari, di solito una chiave a brugola o un cacciavite adatto per svitare le viti del coperchio originale della pompa freno o frizione.
  3. STEP 3
    Rimuovere con cautela le viti che fissano il coperchio originale della pompa, facendo attenzione a non rovinare la filettatura o a non perdere la guarnizione se presente.
  4. STEP 4
    Estrarre il coperchio originale e pulire accuratamente la zona di alloggiamento, eliminando eventuali residui di sporco o vecchio liquido freno.
  5. STEP 5
    Se il nuovo coperchio è fornito con guarnizione nuova, posizionarla correttamente nel suo alloggiamento.
  6. STEP 6
    Applicare il coperchio pompa freno/frizione RFX Pro rosso allineandolo correttamente sulla sede della pompa.
  7. STEP 7
    Inserire e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, avendo cura di non eccedere con la coppia per evitare di danneggiare il componente.
  8. STEP 8
    Controllare che il coperchio sia fissato saldamente e che non ci siano perdite di liquido dal circuito della pompa.
  9. STEP 9
    Procedere a un breve test del freno o della frizione per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di problemi.
  10. STEP 10
    Pulire eventuali residui derivanti dall’intervento e riporre gli attrezzi in modo ordinato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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