Descrizione
RFX PRO Series 2 Holeshot Kit
RFX offers many useful parts and accessories for motocross and enduro bikes. The RFX Holeshot launcher helps you improve your launches, a must-have for all professional motocross riders.
A ring on the fork tube and a release button on the fork guard, which can be positioned higher or lower depending on preference, lock the suspension in the lowered position. The bike's center of gravity is lowered, thus preventing wheelies at the start and saving precious seconds. The recoil starter unlocks as soon as the fork compresses for the first time, while the fork and bike return to their original position.
The RFX Pro Series 2 recoil starter has two locking positions. The rider can adjust the center of gravity and ground grip. The surface can change throughout the day, and the height of the starter can affect ground grip. With the Pro Series 2, you're perfectly prepared; your launches can be even better.
Thanks to a movable hinge, the Holeshot jump starter is very easy to assemble and disassemble without removing the fork leg.
RFX Holeshot Kit Specifications
- CNC machined aluminum ring
- Aluminum button with spring
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5060468920734 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Accessori forcella e ammortizzatori |
| Colore | Grigio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R-FXLA5010199HA Launch Control / Holeshot Kit RFX Pro Series 2 positions hard anodized GasGas / Husqvarna / KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile che sollevi la ruota anteriore da terra per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Individua la parte superiore della forcella anteriore dove fissare l’anello in alluminio lavorato a CNC; pulisci la zona da sporco, polvere e residui.
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STEP 3Posiziona l’anello attorno al tubo della forcella e regola l’altezza in base alla preferenza di bloccaggio della sospensione (più in alto o più in basso), per determinare il livello di compressione e il baricentro della moto.
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STEP 4Fissa l’anello serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore e verificando che l’anello sia saldo e non possa muoversi.
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STEP 5Posiziona il pulsante di rilascio in alluminio con molla sulla protezione della forcella nella posizione desiderata, anch’essa regolabile in altezza secondo il comfort del pilota.
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STEP 6Fissa il pulsante con le viti fornite, assicurandoti che la molla sia funzionante e consenta di bloccare e sbloccare facilmente la forcella.
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STEP 7Verifica il corretto funzionamento del sistema azionando il pulsante per bloccare il tubo della forcella in posizione compressa; l’avviamento a strappo deve sbloccarsi automaticamente al primo movimento della forcella.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che il sistema non interferisca con altri componenti della moto.
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STEP 9Porta la moto su una superficie piana e prova i lanci per assicurarti che il dispositivo funzioni come previsto, regolando la posizione del kit se necessario per ottimizzare la presa al suolo e il baricentro.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio di tutte le parti e regola il kit se necessario prima dell’uso in gara o allenamento.