RFX

R-FXLA1010099RD Launch Control / Holeshot Kit RFX Pro red Honda CRF 150

COD: R-FXLA1010099RD Tempo evasione: 10/12 days Produttore: RFX
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Descrizione

HOLESHOT RFX PRO Kit

RFX offers many useful parts and accessories for motocross and enduro bikes. The RFX Holeshot launcher helps you improve your launches, a must-have for all professional motocross riders.

A ring on the fork tube and a release button on the fork guard, which can be adjusted higher or lower depending on preference, lock the suspension in the lowered position. This lowers the bike's center of gravity, thus preventing wheelies at the start and saving precious seconds. The launch aid is released as soon as the fork compresses for the first time, while the fork and bike return to their original position.

Thanks to a movable hinge, the Holeshot starter can be mounted and dismounted extremely easily without having to remove the fork leg.

RFX Holeshot Kit Specifications:

  • CNC machined aluminum ring
  • Aluminum button with spring

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5060468920536
Peso 0,10 kg
Marca RFX
Tipo di prodotto Accessori forcella e ammortizzatori
Colore Rosso

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di R-FXLA1010099RD Launch Control / Holeshot Kit RFX Pro red Honda CRF 150

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Launch Control / Holeshot RFX Pro rosso è un accessorio progettato per la Honda CRF 150 destinato a migliorare le partenze nelle gare di motocross e enduro. Questo kit, prodotto da RFX, comprende un anello in alluminio lavorato a CNC e un pulsante in alluminio con molla che bloccano la sospensione anteriore in posizione abbassata per prevenire impennate al via, facilitando una partenza più efficace e sicura.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro parcheggiando la moto su un piano stabile e rialzala con un cavalletto centrale o un supporto specifico per forcelle, assicurandoti che la sospensione anteriore sia completamente estesa.
  2. STEP 2
    Individua la gamba della forcella anteriore sulla quale installerai il kit Holeshot. Pulisci accuratamente la superficie esterna della forcella per garantire una buona adesione e montaggio dei componenti.
  3. STEP 3
    Posiziona l'anello in alluminio lavorato a CNC attorno al tubo della forcella nella posizione desiderata; è consigliato scegliere un'altezza che permetta un facile utilizzo del pulsante di rilascio durante la guida.
  4. STEP 4
    Fissa l’anello in modo saldo seguendo le indicazioni del produttore. Assicurati che sia ben bloccato ma senza danneggiare la superficie della forcella.
  5. STEP 5
    Monta il pulsante in alluminio con molla sulla protezione della forcella, scegliendo un punto comodo per l’azionamento. Regola l'altezza e la posizione a seconda delle tue preferenze personali.
  6. STEP 6
    Collega il pulsante all’anello sul tubo forcella tramite la cerniera mobile in modo che, premendo il pulsante, si blocchi la sospensione in posizione abbassata e si sblocchi automaticamente alla prima compressione.
  7. STEP 7
    Controlla che il meccanismo di blocco e rilascio funzioni correttamente: simula la pressione del pulsante e verifica che la sospensione si blocchi e si sblocchi fluida al movimento.
  8. STEP 8
    Serrare eventuali viti di fissaggio secondo le specifiche fornite dal produttore o, in mancanza di queste, secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
  9. STEP 9
    Effettua un test su strada in un ambiente sicuro per verificare che il kit permetta un miglior controllo alla partenza e che non interferisca con la normale corsa della forcella durante la guida.
  10. STEP 10
    Effettua controlli periodici per assicurarti che il dispositivo sia sempre saldamente montato e funzionante, sostituendo eventuali componenti usurati o danneggiati.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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