Descrizione
RFX F8 Handlebar
The choice of handlebars has a great influence on the handling and appearance of a two-wheeler.
The RFX F8 handlebar is a 28.8mm cross-braced handlebar with a center brace for motorcycles with 28.6mm clamps, as they are often fitted originally. The variable diameter handlebars (from 28.6 to 22mm) offer excellent flexibility to absorb shock and vibration, while remaining extremely durable in the event of a fall. The F8 features a cross-brace for even greater crash resistance.
F8 Handlebar Features:
- Made of 7075 aluminum
- T6 heat treatment to increase torsional strength
- Sandblasted finish
- Oversized Tapered Extension (OTE): Reduces injuries in the event of a fall
- Engineered Flex Technology (EFT): reduces fatigue
- Progressive Damping Control (PDC): absorbs vibrations
- Knurled grip area (friction) to prevent slippage or twisting of the grip
- Polished grip area (throttle) to allow for smooth rotation of the throttle grip
- Laser-etched grid for precise adjustment
- Anodized finish for added rust protection
- Includes a high-density foam handlebar pad with durable PVC coating
- Includes a central support for added stabilization
Dimensions:
- Model "Yamaha YZ / YZF"
Note: The manufacturer doesn't provide the exact dimensions for this handlebar. Yamaha YZ/YZF handlebars, however, typically have a medium height (80-90 mm) with a fairly straight travel. Comparable to the Renthal Twinwall 921.
ATTENTION: This is non-binding information!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070619180 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXHB8000899BK Handlebar RFX Pro F8 28.6mm with crossbar black Yamaha YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, possibilmente un banco o un cavalletto per moto, in modo da poter lavorare in sicurezza e con comodità.
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STEP 2Rimuovi eventuali accessori o componenti collegati al manubrio originale, come leve freno e frizione, manopole, elettronica e serbatoi, facendo attenzione a scollegare ogni cablaggio o tubo senza danneggiarlo.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti dei supporti manubrio e smonta il manubrio originale dalla forcella, tenendo sotto controllo che non scivoli o cada accidentalmente.
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STEP 4Pulisci le superfici di contatto sul cannotto della forcella e verifica che non vi siano residui o danni che possano compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo manubrio RFX Pro F8 sul cannotto della forcella, assicurandoti che le zigrinature e le incisioni laser per la regolazione siano allineate correttamente secondo le tue preferenze di guida.
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STEP 6Monta i supporti manubrio sul nuovo manubrio e serrali seguendo le specifiche del costruttore della moto per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, inclusi leve, manopole, cablaggi e serbatoi, controllando che siano ben fissati e funzionanti senza impedimenti alla rotazione del manubrio.
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STEP 8Verifica che il manubrio giri liberamente senza sfregamenti o blocchi e controlla che il cavo acceleratore e gli altri collegamenti siano ben configurati.
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STEP 9Prima di procedere alla guida, effettua un controllo finale di serraggio delle viti e un test statico della stabilità del manubrio.
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STEP 10Esegui una breve prova su strada o in area sicura per verificare il comfort di guida e assicurarti che il manubrio risponda correttamente alle sollecitazioni.