Descrizione
RFX F7 Handlebar
The choice of handlebars has a great influence on the handling and appearance of a two-wheeler.
The RFX F7 handlebar is a 28.8mm handlebar without a center brace for motorcycles with 28.6mm clamps, as they are often fitted originally. The tapered handlebars (from 28.6 to 22mm) offer excellent flex to absorb shock and vibration, while remaining extremely durable in the event of a fall.
Features of the F7 handlebars
- Made of 7075 aluminum
- T6 heat treatment to increase torsional strength
- Sandblasted finish
- Oversized Tapered Extension (OTE): Reduces injuries in the event of a fall
- Engineered Flex Technology (EFT): reduces fatigue
- Progressive Damping Control (PDC): absorbs vibrations
- Knurled grip area (friction) to prevent slippage or twisting of the grip
- Polished grip area (throttle grip) to allow for smooth and easy rotation of the throttle grip
- Laser-etched grid for precise adjustment
- Anodized finish for added rust protection
- Includes a handlebar pad made of high density foam with a durable PVC coating
Dimensions:
- "RC Mini" model (85cc)
- Total width: 740 mm
- Height: 118 mm
- Width: 42 mm
- Clamping range: 175 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070614857 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXHB7000599BK RFX Pro F7 Handlebar without crossbar 28.6mm black RC Mini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto per tenere la moto/scooter fermo e stabile durante il montaggio.
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STEP 2Rimuovi il manubrio originale sbloccando e svitando le viti di serraggio sulle pinze manubrio, prestando attenzione a cavi e leve collegati (frizione, freno, acceleratore, comandi).
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STEP 3Scollega con cura e se necessario sgancia i cavi, le leve e i comandi dal manubrio originale, annotando o fotografando l’esatta posizione per un rimontaggio corretto.
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STEP 4Pulisci le zone di contatto sulle pinze manubrio per eliminare sporco, grasso o residui che possano compromettere il serraggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo manubrio RFX Pro F7 nelle pinze manubrio, assicurandoti che la larghezza e la posizione rispettino le tue esigenze e le specifiche di guida.
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STEP 6Regola l’orientamento del manubrio in modo confortevole e funzionale, quindi stringi gradualmente le viti delle pinze manubrio, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 7Rimonta i comandi, le leve e i cavi sugli appositi punti del nuovo manubrio, usando l’area zigrinata per la frizione e l’area lucidata per l’acceleratore per migliorare la presa e il controllo.
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STEP 8Verifica che tutti i comandi funzionino correttamente, che non ci siano impedimenti nella rotazione del manubrio e nella rotazione della manopola dell’acceleratore.
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STEP 9Controlla il cuscinetto in schiuma ad alta densità fornito con il manubrio, posizionandolo correttamente a protezione del manubrio e assicurandoti che sia fissato saldamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le viti e fissaggi e prova la moto/scooter in un’area sicura per verificare la stabilità, la risposta e il comfort del nuovo manubrio.