Descrizione
RFX F7 Handlebar
The choice of handlebars has a great influence on the handling and appearance of a two-wheeler.
The RFX F7 handlebar is a 28.8mm handlebar without a center brace for motorcycles with 28.6mm clamps, as they are often fitted originally. The tapered handlebars (from 28.6 to 22mm) offer excellent flex to absorb shock and vibration, while remaining extremely durable in the event of a fall.
Features of the F7 handlebars
- Made of 7075 aluminum
- T6 heat treatment to increase torsional strength
- Sandblasted finish
- Oversized Tapered Extension (OTE): Reduces injuries in the event of a fall
- Engineered Flex Technology (EFT): reduces fatigue
- Progressive Damping Control (PDC): absorbs vibrations
- Knurled grip area (friction) to prevent slippage or twisting of the grip
- Polished grip area (throttle grip) to allow for smooth and easy rotation of the throttle grip
- Laser-etched grid for precise adjustment
- Anodized finish for added rust protection
- Includes a handlebar pad made of high density foam with a durable PVC coating
Dimensions:
- Model "RC High
- Overall width: 802 mm
- Height: 114 mm
- Width: 54 mm
- Clamping range: 200 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070614840 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXHB7000499BK RFX Pro F7 handlebar without crossbar 28.6mm black RC High
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile per assicurare la massima sicurezza e facilità di lavoro durante il montaggio.
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STEP 2Rimuovi con cura il manubrio esistente, smontando eventuali leve, comandi, manopole, e componenti fissati al manubrio senza danneggiarli; conserva eventuali viti e bulloni necessari per il montaggio.
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STEP 3Pulisci l’area di fissaggio del manubrio sulle pinze, eliminando sporco, grasso o residui, per garantire un serraggio ottimale e la massima sicurezza.
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STEP 4Posiziona il manubrio RFX F7 sul supporto pinza, facendo attenzione all’orientamento corretto; allinea la griglia incisa al laser per una regolazione precisa.
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STEP 5Inserisci e avvita i bulloni di serraggio del manubrio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che il manubrio sia stabile e ben centrato.
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STEP 6Riposiziona leve, comandi, manopole e tutti i componenti precedentemente rimossi, utilizzando lubrificante se necessario per la rotazione regolare della manopola dell’acceleratore.
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STEP 7Verifica che tutte le regolazioni siano corrette e che il manubrio giri liberamente senza impedimenti; controlla la corretta funzionalità di frizione, freni e acceleratore.
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STEP 8Effettua un controllo finale di sicurezza, assicurandoti che non ci siano giochi o parti allentate e prova la moto a bassa velocità per confermare la stabilità e il comfort della guida.