Descrizione
RFX gear lever
Manual mopeds and motorcycles are equipped with a manual transmission that is engaged via a gear lever. Defective gear levers should therefore be replaced immediately, and since the levers are available in many colors, they can also be customized slightly.
Technical details for the RFX Flex+ Factory Edition gear lever black / titanium hard anodized Honda CRF 250:
- Color: Grey
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5060468926590 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Leva cambio |
| Colore | Grigio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXGP1150199HA Gear lever RFX Flex+ Factory Edition black / hard anodized Titan Honda CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la leva cambio esistente svitando la vite di fissaggio che la collega al perno di cambio. Tieni un contenitore a portata di mano per conservare vite e rondelle.
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STEP 3Pulisci il perno di cambio da eventuali residui o sporco per facilitare il montaggio della nuova leva e assicurare un corretto funzionamento.
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STEP 4Posiziona la leva cambio RFX Flex+ Factory Edition sul perno del cambio, orientandola secondo la configurazione originale della moto.
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STEP 5Fissa la leva sul perno utilizzando la vite di fissaggio originale o quella fornita con il kit. Serra la vite secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza del montaggio.
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STEP 6Controlla il funzionamento della leva muovendola manualmente per assicurarti che innesti correttamente le marce senza blocchi o giochi eccessivi.
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STEP 7Effettua una prova su strada con la moto spenta e spostata di modalità, quindi con il motore acceso in modo graduale per verificare che la leva funzioni correttamente durante il cambio marcia.
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STEP 8Verifica periodicamente la serraggio della vite per mantenere la sicurezza e l’efficienza della leva cambio nel tempo.