Descrizione
Returnable RFX Race Levers
In the event of a crash, it's essential that your levers are in good condition to avoid injury. Furthermore, a broken lever could potentially penalize you in a race. For this reason, you can opt for returnable levers.
Characteristics:
- Forged aluminum
- Colored anodizing
Compatible models:
- Beta RR 2-stroke / 4-stroke from 2013
- TM Racing MX / EN from 2010 to 2018
Helpful note : Don't overtighten the levers on the handlebars. It's best if the cap and pump can rotate in the event of a fall, to avoid breaking the levers.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070605381 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Set di leve |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
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Guida all'installazione di R-FXFL8000055BU RFX Race Folding Forged Lever Set Blue Beta RR after 2014 / TM 2010 - 2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e raccogliere gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola e cacciaviti adatti alle viti delle leve originali. Assicurati che la moto sia stabile e possibilmente posizionata su un cavalletto.
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STEP 2Smontare le leve originali svitando le viti che le fissano al manubrio, facendo attenzione a non danneggiare il pomello frizione o freno.
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STEP 3Rimuovere delicatamente le leve originali, controllando lo stato della pompa freno e dei cavi collegati, pulendo eventuale sporco o residui.
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STEP 4Posizionare la nuova leva RFX sul supporto del manubrio rispettando il verso corretto di montaggio e assicurandosi che il meccanismo di ritorno sia libero.
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STEP 5Fissare le leve utilizzando le viti fornite o quelle originali, prendendo cura di non stringere eccessivamente. Lascia un minimo gioco che consenta alla pompa e al tappo di ruotare in caso di caduta, per evitare rotture.
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STEP 6Verificare il corretto funzionamento delle leve azionando frizione e freno, controllando che il movimento sia fluido e che non ci siano giochi eccessivi o blocchi.
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STEP 7Regolare il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, quindi effettuare un breve test in sicurezza per confermare la corretta installazione e funzionalità.
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STEP 8Controllare periodicamente lo stato delle leve e il serraggio delle viti per mantenere sicurezza e prestazioni ottimali.

