Descrizione
Returnable RFX Race Levers
In the event of a crash, it's essential that the levers are in good condition to avoid injury. Furthermore, a broken lever could potentially penalize you in a race. For this reason, you can opt for returnable levers.
Characteristics:
- Forged aluminum
- Colored anodizing
Compatible models:
- KTM SX / EXC with Brembo brakes and clutch
Helpful note : Don't overtighten the levers on the handlebars. It's best if the cap and pump can rotate in the event of a fall, to avoid breaking the levers.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070605244 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Set di leve |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R-FXFL5010055OR RFX Race Forged Folding Lever Set Orange KTM (Brembo Brake / Brembo Clutch)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e lubrificante per movimenti meccanici.
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STEP 2Solleva il manubrio se possibile per facilitare l’accesso alle leve esistenti.
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STEP 3Rimuovi le leve originali svitando le viti di fissaggio ed eventualmente staccando i cavi del freno e della frizione dal leveraggio Brembo.
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STEP 4Controlla che le sedi di montaggio sulle pompe freno e frizione siano integre e pulite da sporco e residui.
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STEP 5Posiziona la leva RFX nel punto di fissaggio, allineando correttamente il perno di rotazione con la pompa Brembo.
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STEP 6Inserisci e avvita le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, evitando di stringere eccessivamente per permettere al tappo e alla pompa di ruotare in caso di caduta.
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STEP 7Rimonta i cavi del freno e della frizione facendo attenzione al corretto innesto e al corretto funzionamento delle leve.
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STEP 8Verifica la fluidità e il ritorno delle leve, assicurandoti che non vi siano impedimenti nel movimento o restringimenti indesiderati.
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STEP 9Effettua un controllo finale di sicurezza con la moto ferma, testando il funzionamento di freno e frizione prima di iniziare la prova su strada.
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STEP 10Regola eventuali settaggi delle leve secondo le tue preferenze e le indicazioni del manuale ufficiale della moto.