Descrizione
RFX Accessories
Even small parts and accessories must always be in top condition to maintain smooth operation.
Technical specifications for RFX Pro Green Oil Filter Cover Kawasaki KXF 450:
- Color: Green
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070605558 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Coperchio motore |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R-FXFC2030099GN Oil filter cover RFX Pro green - Kawasaki KXF 450 2016-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la tua moto posizionandola su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso al motore. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’operazione.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tipicamente una chiave a brugola o a bussola adatta per svitare le viti del coperchio filtro olio originale.
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STEP 3Rimuovi le viti che fissano il coperchio filtro olio esistente con attenzione per non danneggiare le sedi o perdere le viti.
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STEP 4Estrai con delicatezza il coperchio filtro olio originale, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o eventuali componenti vicine.
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STEP 5Controlla lo stato della guarnizione; se usurata o danneggiata, sostituiscila con una guarnizione nuova per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 6Posiziona il nuovo coperchio filtro olio RFX Pro verde al posto di quello rimosso, assicurandoti che sia allineato correttamente con i punti di fissaggio.
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STEP 7Avvita le viti a mano inizialmente per evitare di incrociare la filettatura, quindi serra le viti con l’attrezzo, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Effettua un controllo visivo per verificare che il coperchio sia ben fissato e che non ci siano spazi o fuoriuscite di olio.
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STEP 9Dopo il montaggio, avvia il motore e lascialo girare qualche minuto per controllare eventuali perdite intorno al coperchio filtro olio.
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STEP 10Se tutto è corretto, spegni il motore e controlla nuovamente la tenuta; in caso contrario, serra ancora le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.

