Descrizione
RFX PRO clutch fitting
RFX offers many useful parts and accessories for motocross and enduro bikes. This clutch lever, complete with bracket, offers interesting features for the most demanding motocross riders.
The RFX Pro clutch levers are the ideal alternative for those who don't like the standard folding lever design, but still want a crash-proof and easy-to-use system.
RFX Clutch Lever Technical Specifications:
- Standard alloy lever with durable black anodized finish
- Forged aluminum bracket with colored anodized finish
- PTFE coated mounting ring to allow the fitting to rotate in the event of a fall
- Adjustment wheel for convenient lever adjustment
- Rubber cover to protect from dirt
ATTENTION : Although this is a universal product, the lever cannot be used on vehicles with hydraulic clutches and on many older 4-stroke motorcycles with hot start / supercharger.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di R-FXCA9060099GN Clutch Lever with Bracket RFX Pro Forged Green Universal EZ Adjust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e posiziona la moto in modo stabile su un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando la vite di fissaggio e scollegando il cavo frizione dalla leva stessa, facendo attenzione a mantenere il cavo intatto.
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STEP 3Pulisci l’area di montaggio e lubrifica leggermente il cavo frizione per garantire una scorrevolezza ottimale.
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STEP 4Monta la nuova leva RFX Pro insieme alla staffa forgiata, inserendo l’anello rivestito in PTFE nel gruppo di fissaggio per permettere la rotazione in caso di caduta.
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STEP 5Fissa saldamente la leva sulla manopola del manubrio avvitando la vite di fissaggio; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collegare il cavo frizione alla leva, assicurandoti che sia ben agganciato e che il movimento della leva sia fluido senza giochi anomali.
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STEP 7Regola la distanza della leva tramite la rotella EZ Adjust in modo da ottenere la posizione desiderata per la mano, seguendo le preferenze personali o le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva azionandola più volte, verificando che la frizione agisca senza impedimenti e che il componente non collida con altre parti.
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STEP 9Prima di avviare la moto, effettua un controllo visivo finale su tutti i fissaggi e assicurati che la copertura in gomma della leva sia ben posizionata per proteggere da sporco e polvere.
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STEP 10Esegui un test di guida in un’area sicura per confermare la corretta funzionalità della leva e la comodità della regolazione effettuata.

