Descrizione
RFX PRO clutch fitting
RFX offers many useful parts and accessories for motocross and enduro bikes. This clutch lever, complete with bracket, offers interesting features for the most demanding motocross riders.
The RFX Pro clutch levers are the ideal alternative for those who don't like the standard folding lever design, but still want a crash-proof and easy-to-use system.
RFX Clutch Lever Technical Specifications:
- Standard alloy lever with durable black anodized finish
- Forged aluminum bracket with colored anodized finish
- PTFE coated mounting ring to allow the fitting to rotate in the event of a fall
- Adjustment wheel for convenient lever adjustment
- Rubber cover to protect from dirt
ATTENTION : Although this is a universal product, the lever cannot be used on vehicles with hydraulic clutches and on many older 4-stroke motorcycles with hot start / supercharger.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070604339 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R-FXCA9060099BU Clutch Lever with Bracket RFX Pro Forged Blue Universal EZ Adjust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile con il motore spento. Assicurati di avere a disposizione attrezzi base, come chiavi a brugola o a bussola di misura adatta, un cacciavite e stracci puliti.
-
STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando la vite di fissaggio e scollegando il cavo della frizione. Conserva tutti i pezzi originali nel caso sia necessario un ripristino.
-
STEP 3Controlla che il supporto manubrio sia pulito e privo di residui di sporco o grasso: questo garantirà un corretto montaggio e funzionamento della nuova leva.
-
STEP 4Monta la staffa in alluminio forgiato anodizzato blu sul supporto manubrio, facendo attenzione a posizionare correttamente l’anello di montaggio rivestito in PTFE che permette alla leva di ruotare in caso di caduta.
-
STEP 5Inserisci la leva frizione RFX Pro nella staffa, fissandola con la vite di montaggio. Non serrarla completamente, lasciando un minimo di gioco per la regolazione finale.
-
STEP 6Collega il cavo della frizione alla leva, assicurandoti che sia saldo e ben inserito nell’alloggiamento dedicato.
-
STEP 7Utilizza la rotella di regolazione EZ Adjust per impostare la distanza della leva secondo la tua preferenza personale, garantendo il massimo comfort durante l’utilizzo.
-
STEP 8Serrare definitivamente la vite di fissaggio della leva e della staffa seguendo le specifiche di serraggio del costruttore della moto.
-
STEP 9Verifica che la leva frizione si muova fluidamente e che rilasci correttamente il comando senza attriti o impedimenti.
-
STEP 10Fai una prova su strada in ambiente sicuro per controllare la funzionalità completa della leva frizione e la correttezza della regolazione effettuata.
Questa procedura ti permette di sostituire la leva frizione con un componente superiore, migliorando ergonomia e resistenza agli urti per la tua moto da cross o enduro.