BRAKE

qc6601 qc6601 universal cast radial clutch pump braking piston ø16 lever silver

COD: QC6601 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: BRAKE
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€197,05 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

QC6601 UNIVERSAL CAST RADIAL CLUTCH PUMP BRAKING PISTON Ø16 LEVER SILVER
Code: QC6601
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specifically designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di qc6601 qc6601 universal cast radial clutch pump braking piston ø16 lever silver

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompa frizione radiale fusa universale Braking modello QC6601 è un componente di alta qualità sviluppato per l’installazione su diversi tipi di scooter e moto. Questo dispositivo, con pistoncino da 16 mm e leva silver, è ideale per chi cerca precisione e affidabilità nella gestione della frizione. Essendo un prodotto universale, può essere adattato a vari modelli seguendo correttamente la procedura di montaggio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto che consenta un accesso agevole alla zona del manubrio e del circuito frizione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la pompa frizione esistente svitando le viti di fissaggio della pompa al manubrio e scollegando la linea del circuito idraulico con attenzione per evitare fuoriuscite di liquido.
  3. STEP 3
    Controlla che tutte le superfici di fissaggio siano pulite e prive di residui o vecchio liquido freni prima di procedere al montaggio.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova pompa frizione radiale Braking QC6601 sul manubrio nel punto di installazione previsto, allineando correttamente la leva secondo le esigenze ergonomiche e di funzionamento.
  5. STEP 5
    Fissa la pompa al manubrio serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia stabile ma senza forzare eccessivamente per non danneggiare i componenti.
  6. STEP 6
    Collega la linea del circuito idraulico alla pompa, accertandoti che il raccordo sia ben inserito e stretto per prevenire perdite.
  7. STEP 7
    Procedi con il riempimento e la spurgo dell’impianto idraulico della frizione secondo le indicazioni del veicolo o del manuale ufficiale, senza saltare questa fase fondamentale per il corretto funzionamento della pompa.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della leva della frizione, verificando che abbia il giusto gioco e risponda in modo fluido e preciso.
  9. STEP 9
    Prima di utilizzare il veicolo su strada o pista, effettua una prova di funzionamento completa in sicurezza per accertarti dell’efficacia e dell’assenza di perdite o malfunzionamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente