CGN515262 Puleggia Doppler Aperta ciclomotore MBK 51 - 11 denti, COD: CGN515262
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CGN515262 Puleggia Doppler Aperta ciclomotore MBK 51 - 11 denti, COD: CGN515262
DOPPLER

CGN515262 Open Doppler Pulley MBK 51 moped - 11 teeth

COD: CGN515262 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: DOPPLER
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€108,58 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Doppler Open Moped Pulley

The Open series Doppler pulley is made entirely of high-quality aluminum. The silver anodized surface ensures high resistance to oxidation.

The corrosion-resistant steel pinion centers the gear and is adjusted so it can virtually never pop out. Five bolts ensure zero shearing forces. The milled heads are designed to make self-loosening virtually impossible.

Scope of delivery:

  • 1 aluminum pulley d.213 mm, for larger V-belts
  • 1 x 11-tooth steel sprocket
  • 2 closed needle cage bearings HK1616-2RS
  • 5 FHC screws M5 x 15

Suggestion:

Tighten the cross-head screws to a torque of 4.5 Nm.
Grease the cup needle bearings before assembly, then every 4500 km or annually if necessary.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829151987
Peso 0,80 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Puleggia

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di CGN515262 Open Doppler Pulley MBK 51 moped - 11 teeth

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La puleggia Doppler aperta è un componente di alta qualità realizzato in alluminio anodizzato, progettato per ciclomotori MBK 51 e modelli Yamaha compatibili. Questa puleggia, completa di pignone in acciaio a 11 denti e cuscinetti a gabbia d’aghi, è indicata per sostituire la puleggia originale, garantendo una migliore resistenza e durata nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e assicurati che il veicolo sia spento e stabile, ad esempio su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura della puleggia originale del tuo ciclomotore per accedere alle viti di fissaggio.
  3. STEP 3
    Svita le viti di fissaggio della puleggia originale utilizzando gli attrezzi appropriati, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la vecchia puleggia dal supporto motore, controllando lo stato del cuscinetto e pulendo l’area da residui di polvere o grasso.
  5. STEP 5
    Prima del montaggio, ingrassa i cuscinetti a rullini a tazza inclusi nella confezione per assicurarne il corretto funzionamento.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova puleggia Doppler con il pignone a 11 denti allineato correttamente sull’albero motore, assicurandoti che i cuscinetti siano ben inseriti.
  7. STEP 7
    Fissa la puleggia utilizzando le 5 viti FHC M5 x 15 in dotazione, serrandole a croce con una coppia di 4,5 Nm per garantire una corretta distribuzione della forza e prevenire allentamenti automatici.
  8. STEP 8
    Controlla nuovamente il serraggio delle viti e il corretto posizionamento della puleggia.
  9. STEP 9
    Rimonta la copertura della puleggia e verifica che la cinghia trapezoidale maggiorata sia correttamente posizionata.
  10. STEP 10
    Effettua un test di marcia iniziale in sicurezza controllando il corretto funzionamento della puleggia e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
  11. STEP 11
    Ricorda di ingrassare nuovamente i cuscinetti ogni 4500 km o almeno una volta l’anno per mantenerne l’efficienza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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