Descrizione
Modified Fixed Front Pulley for Piaggio 125-150cc 2-stroke (SKR Skipper/ TPH Typhoon / Hexagon)
Maximum Performance for Your 2T Maxi Scooter!
Looking for an upgrade that will significantly improve your scooter's performance? The modified fixed front pulley is the ideal solution for those who want to maximize the travel of aftermarket variators and achieve a quicker response and higher top speed!
💨 Designed for Maximum Efficiency
✅ Increased diameter to 116 mm – Perfectly optimized to work with high-performance variators such as Malossi and Polini, ensuring a wider range of excursion and more effective transmission.
✅ Increased top speed – Compared to the original Piaggio version (76 teeth - PN 434887), this pulley allows you to push the engine beyond its standard limits, improving acceleration and extension.
✅ Completely revised external crown – The starting system has been optimized to reduce the effort required, offering a smoother start and less stress on the mechanical components.
✅ Perfect Balance – Precision engineered to reduce unwanted vibration and friction, ensuring a more stable and long-lasting drivetrain.
✅ Ultra-resistant materials – The wear-resistant hardened steel crown ensures long life and extreme resistance even in the most demanding conditions.
✨ Smoother, more performance, more resistance!
Take your scooter to the next level with the modified fixed front pulley. An essential component for those who want the most from their vehicle!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di FTP76D Fixed Front Pulley 76 teeth for Piaggio 125-150 cc 2-stroke (SKR Skipper/ TPH Typhoon / Hexagon)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale stabile, assicurandoti che il veicolo sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della cinghia di trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio con l’utensile adatto (solitamente una chiave a brugola o a bussola).
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STEP 3Allenta e rimuovi la puleggia anteriore originale. Potrebbe essere necessario bloccare il volante motore con un apposito attrezzo o tramite un dispositivo di bloccaggio fornito dal costruttore dello scooter.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio e verifica che l’albero e la sede della puleggia siano privi di sporco, grasso e usura.
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STEP 5Posiziona la puleggia anteriore fissa FAROTUBE FTP76D sull’albero motore rispettando il verso corretto di montaggio. Controlla che la corona in acciaio temprato sia orientata per garantire il corretto funzionamento del sistema di avviamento.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della puleggia secondo le specifiche del costruttore, utilizzando, se possibile, una chiave dinamometrica per assicurare la corretta coppia di serraggio.
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STEP 7Rimonta il coperchio della cinghia di trasmissione fissandolo con le viti originali, assicurandoti che sia ben saldo ma senza forzare.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento della cinghia variatore e la sua tensione; regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale dello scooter.
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STEP 9Avvia il motore e fai girare lentamente il variatore per verificare che non ci siano rumori anomali o vibrazioni. Controlla infine il funzionamento della trasmissione durante una prova su strada, prestando attenzione a una maggiore fluidità di risposta e a un incremento della velocità.