Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
38mm stainless steel hose protector
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo radiatore |
| Posizione | Front |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Silver |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR19020030 Pipe protection 38 mm stainless steel
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, preferibilmente un banco o un cavalletto per moto che permetta di lavorare con comodità sulla parte frontale del veicolo.
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STEP 2Spegni la moto e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature nel lavorare vicino al radiatore.
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STEP 3Individua il tubo radiatore frontale di circa 38 mm di diametro sul veicolo. Se è necessario, puliscilo con un panno per rimuovere sporco o residui che potrebbero interferire con il montaggio della protezione.
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STEP 4Se presente, rimuovi eventuali protezioni, fascette o componenti che ostacolano l’installazione della protezione tubo. Conserva le parti rimosse per un eventuale rimontaggio.
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STEP 5Posiziona la protezione tubo Moose Racing attorno al tubo radiatore in modo che avvolga il tubo con precisione, senza forzature.
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STEP 6Fissa la protezione tubo utilizzando le fascette o gli elementi di serraggio forniti dal produttore o quelli originali, assicurandoti che sia ben saldo e allineato senza eccessiva pressione che possa deformare il tubo.
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STEP 7Controlla visivamente che la protezione non interferisca con altre parti della moto e che vi sia sufficiente gioco per evitare vibrazioni e sfilamenti.
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STEP 8Se hai rimosso altre componenti in precedenza, rimontale seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale sulla stabilità del montaggio e, se possibile, esegui un breve giro di prova per verificare che la protezione rimanga ben posizionata e che non interfiera con la normale guida.