Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Pro L SX-F / FC 250 Underbody Protection
- in flexible high-density polyethylene (HPDE)
- 8mm thick for maximum protection of crankcase, frame and engine
- optimal protection of the swingarm
- thermoformed and welded
- 40% lighter than 4mm thick aluminum panels
- extremely anti-vibration and low noise (compared to aluminum panels)
- incl. mounting material + instructions
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,36 kg |
|---|---|
| Seria | Pro |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR05061204 Engine Guard Skid Plate Pro L SX-F / FC 250 Moose Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che sia ben ferma e pulita nell’area del sottoscocca.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni sottoscocca preesistenti o parziali con gli attrezzi adatti, conservando viti e bulloni utili.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona attorno al motore, carter e telaio per rimuovere fango, grasso o detriti che potrebbero interferire con il montaggio.
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STEP 4Prendi la protezione Skid Plate Pro L e verifica che tutti i fori di fissaggio corrispondano ai punti di ancoraggio sulla moto.
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STEP 5Posiziona la protezione sotto il motore e allinea i fori con quelli del telaio e del carter, assicurandoti che copra correttamente anche la zona del forcellone.
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STEP 6Monta le viti e i bulloni forniti nel kit di montaggio, avvitandoli a mano per poi serrare con gli attrezzi adeguati.
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STEP 7Serrare tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore della moto, oppure in modo sicuro e saldo, evitando eccessivi serraggi.
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STEP 8Controlla che la protezione non ostacoli nessun componente mobile e che sia ben fissata, quindi procedi con un breve test su terreno pianeggiante per verificare la stabilità e l’assenza di rumori.
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STEP 9Effettua un controllo finale visivo e tattile per assicurarti che non ci siano parti allentate o punti di attrito.