Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing RM 85 Aluminum Underbody Protection
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MRM238 Engine Protection Skid Plate Aluminum Moose Racing RM 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto o supporto stabile in modo da avere facile accesso alla parte inferiore del motore. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la protezione motore originale o eventuali coperture presenti nel sottoscocca, utilizzando gli attrezzi appropriati (solitamente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio da sporco, residui e detriti per garantire una corretta installazione della nuova skid plate.
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STEP 4Posiziona la protezione Moose Racing alluminio MRM238 sotto il motore, allineando le forature con i punti di ancoraggio predisposti sul telaio.
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STEP 5Inserisci le viti o i bulloni forniti insieme alla protezione, avvitandoli a mano per allineare correttamente il componente.
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STEP 6Serrare definitivamente le viti utilizzando l’attrezzo adeguato, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danneggiamenti.
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STEP 7Controlla che la protezione sia ben fissata e non interferisca con altre parti della moto come tubi o cablaggi.
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STEP 8Effettua un breve test su terreno pianeggiante per verificare che la protezione non provochi rumori anomali o vibrazioni durante la guida.