Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Alu 200XC-W Underbody Protection
- in 5052 H-32 aluminum
- thickness 4.76 mm
- Clear anodized to protect from rust and for a better appearance
- protects engine, frame and crankcase
- with oil drain hole
- mounting kit included
- made in USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR05060654 Engine Protection Skid Plate Aluminum 200XC-W
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile in modo da lavorare con sicurezza sotto il telaio, assicurandoti che la zona motore sia pulita e sgombra da sporco o residui.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni vecchie o originali presenti sotto il motore, svitando con gli attrezzi adatti (generalmente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 3Verifica che il nuovo skid plate corrisponda ai punti di fissaggio originali della moto (200XC-W) e verifica il corretto orientamento, soprattutto per l’allineamento del foro dello scarico olio.
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STEP 4Posiziona la protezione alluminio Moose Racing sotto il motore, allineando i fori della skid plate ai punti di fissaggio sul telaio e sul carter.
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STEP 5Fissa la protezione motore utilizzando il kit di montaggio incluso, serrando le viti a mano inizialmente per verificare gli allineamenti.
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STEP 6Una volta verificato che lo skid plate è posizionato correttamente, serra le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a raggiungere una tenuta salda senza deformare la protezione.
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STEP 7Controlla che il foro per lo scarico olio sia ben libero e funzionante, e assicurati che la protezione non interferisca con altri componenti della moto.
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STEP 8Prima di utilizzare la moto, esegui una prova statica e poi un breve test di guida per verificare la stabilità della protezione e assenza di rumori anomali. Effettua un ultimo controllo delle viti dopo il primo utilizzo.