Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Pro L FC / SX-F 350 Underbody Protection
- in flexible high-density polyethylene (HPDE)
- 8mm thickness for maximum protection of housings, frame and engine
- optimal protection of the swingarm
- thermoformed and welded
- 40% lighter than 4mm thick aluminum panels
- extremely anti-vibration and low noise (compared to aluminum panels)
- including assembly material + instructions
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,14 kg |
|---|---|
| Seria | Pro |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR05061363 Engine Guard Moose Racing Pro L FC / SX-F 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile in modo da avere il telaio e il motore facilmente accessibili. Assicurati che la moto sia spenta e fredda.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni motore o sottoscocca già installati sulla parte inferiore del motore, svitando con gli utensili appropriati le viti che li fissano. Conserva le viti se previste per il nuovo montaggio.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di fissaggio sul telaio e sul motore per eliminare fango, detriti o grasso che potrebbero comprometterne l'aderenza e il montaggio.
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STEP 4Posiziona la protezione Moose Racing sotto il motore, avendo cura di allineare i fori di fissaggio con quelli presenti sul telaio e sul motore. Verifica che la protezione copra correttamente le parti sensibili.
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STEP 5Utilizza il materiale di montaggio incluso (viti, bulloni o supporti), avvitando a mano inizialmente per assicurarti che tutti i fori combacino correttamente.
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STEP 6Stringi le viti seguendo le specifiche del costruttore della moto, senza eccedere nella coppia di serraggio per evitare danni ai filetti o deformazioni della protezione.
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STEP 7Controlla che la protezione sia ben salda, senza giochi o movimenti e che non interferisca con il funzionamento di altre parti mobili come il forcellone o il cambio.
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STEP 8Effettua un breve test su terreno pianeggiante per verificare che non ci siano rumori o vibrazioni anomale e ispeziona nuovamente il serraggio dopo i primi utilizzi.