Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing PRO FC / SX-F 450 Underbody Protection
- in flexible high-density polyethylene (HPDE)
- 6mm thickness for maximum protection of crankcase, frame and engine
- thermoformed and welded
- 40% lighter than 4mm thick aluminum panels
- extremely anti-vibration and low noise (compared to aluminum panels)
- including assembly material + instructions
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Seria | Pro |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR05061359 Moose Racing PRO FC / SX-F 450 Engine Guard
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia sollevata e stabile, preferibilmente su un cavalletto al centro o su un banco di lavoro.
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STEP 2Verifica di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola e cacciaviti compatibili con i bulloni originali sottoscocca.
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STEP 3Rimuovi la protezione sottoscocca originale o eventuali pannelli già montati sotto il motore, allentando e togliendo le viti e i bulloni di fissaggio.
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STEP 4Pulisci eventuali residui di fanghiglia e detriti dalla zona di montaggio per assicurare un’installazione senza impedimenti.
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STEP 5Posiziona la protezione Moose Racing PRO sotto il motore, allineando i fori di fissaggio con quelli presenti sul telaio e sul motore.
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STEP 6Inserisci il materiale di montaggio fornito (viti, rondelle, tasselli) e avvita manualmente tutti i bulloni per mantenere la protezione in posizione.
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STEP 7Utilizza gli attrezzi per serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore o regolando in modo saldo ma senza esagerare per non danneggiare il materiale in polietilene.
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STEP 8Controlla che la protezione sia ben aderente, senza giochi o parti mobili, e che non interferisca con componenti vicini come il sistema di scarico o le pedane.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, esegui una breve prova statica e poi un test in movimento in ambiente controllato per verificare la stabilità e l’efficacia della protezione montata.