Descrizione
Yasuni R1 AM6 Exhaust + Derbi
The Yasuni R1 is a mid-pipe exhaust for 50cc manual scooters with Derbi or Minarelli AM6 engines. A powerful sound and improved performance with proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni.
The hand-welded speaker cabinet with clean welds features a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.
The exhaust shows its full potential especially at medium-high revs and is suitable for 50 and 70 cc sports and racing cylinders. The exhaust can also be used with original cylinders, but shows its full potential with fine-tuned configurations.
To fully exploit the performance of the Yasuni R1, we recommend using a 19mm - 21mm carburetor. We also recommend using a reinforced clutch to prevent clutch slippage, especially when starting.
- Low exhaust
- For Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50.. etc.
- Rear silencer: black
- With E-Pass / ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS808TB Yasuni R1 Exhaust Silencer Black Supermotard Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile in modo da poter lavorare agevolmente. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale del tuo scooter, smontando le viti e i supporti che la fissano al motore e al telaio. Conserva gli elementi di fissaggio se in buone condizioni.
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STEP 3Controlla che tutte le superfici di contatto siano pulite e prive di residui o sporcizia. Questo garantirà una buona tenuta allo scarico Yasuni R1.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Yasuni R1 sul motore, facendo attenzione a allinearlo correttamente con il collettore e i punti di fissaggio. Usa i supporti in dotazione o, se previsti, quelli originali adattandoli alle esigenze.
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STEP 5Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che lo scarico sia ben saldo ma senza forzare oltre il necessario.
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STEP 6Controlla che il silenziatore sia montato correttamente e non interferisca con altri componenti del veicolo. Verifica anche la posizione rispetto al telaio per prevenire vibrazioni o danni.
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STEP 7Se necessario, sostituisci il carburatore con uno da 19 mm a 21 mm e valuta l’installazione di una frizione rinforzata per sfruttare appieno le prestazioni dello scarico Yasuni R1.
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STEP 8Prima di avviare il motore, effettua un controllo visivo finale. Avvia la moto e verifica che non ci siano perdite dai raccordi e che il suono generato corrisponda alle caratteristiche previste.
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STEP 9Dopo un breve test, ispeziona nuovamente i fissaggi per assicurarti che non si siano allentati durante il rodaggio iniziale. Regola o serra eventuali viti se necessario.