STANDARD PARTS

MOF-42125 Reinforced chainring holder V2 Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe / Sperber / Star / Habicht

COD: MOF-42125 Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Rubber ring / snap ring V2 reinforced Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe / Sperber / Star / Habicht

For lovers of good old mopeds, we can now offer a wide range of interesting parts. Many parts that have been out of stock for a long time are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in shape.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237629494
Peso 0,15 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Accessori catena

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Guida all'installazione di MOF-42125 Reinforced chainring holder V2 Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe / Sperber / Star / Habicht

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il portacorona V2 rinforzato è un accessorio catena di alta qualità prodotto da Standard Parts, ideato per ciclomotori Simson dei modelli S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 (Schwalbe, Sperber, Star, Habicht). Questo componente in gomma elastica rinforzata assicura una migliore tenuta e durata nel tempo, indispensabile per mantenere la trasmissione efficiente e affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Usa un cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere lo scooter/moto stabile durante il lavoro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche per il tuo modello Simson. Allenta il dado del mozzo e scollega la catena dalla corona originale.
  3. STEP 3
    Smonta il portacorona usurato o danneggiato con attenzione, evitando di danneggiare le parti adiacenti come la corona o il braccio oscillante.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’area dove verrà installato il nuovo portacorona per assicurare un fissaggio ottimale.
  5. STEP 5
    Posiziona il portacorona V2 rinforzato nuovo nella sede corretta sul telaio, assicurandoti che sia ben allineato e inserito senza forzature.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota posteriore inserendo la catena sulla corona e controlla che la catena abbia la corretta tensione. Regola la tensione della catena secondo le specifiche del costruttore per evitare usura precoce.
  7. STEP 7
    Serrare i dadi e le viti del mozzo e del portacorona seguendo le specifiche di serraggio ufficiali. Verifica che tutte le parti siano ben fissate e non presentino giochi.
  8. STEP 8
    Ruota manualmente la ruota posteriore per verificare che il portacorona e la catena funzionino correttamente senza attriti anomali.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento dell’impianto trasmissione e del portacorona. Controlla nuovamente dopo la prova la tensione della catena e la stabilità del portacorona.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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