Descrizione
Among other things, SCAR is known for its famous aluminum footpegs with steel teeth, but it also produces numerous chassis and tuning components in premium aluminum, titanium and carbon.
Scar CNC Triple Clamp:
- CNC machined aircraft-grade 7075 T-6 aluminum
- 4 handlebar positions
- pre-compressed lower bearing for quick assembly
- increased rigidity for more precise control
- factory tested and race proven
- hard anodizing for high impact resistance
- 28.6mm clamps sold separately
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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Guida all'installazione di SC-06030651 Complete fork bridge Scar YZ 85 blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile assicurandoti che sia sollevata e fermamente bloccata per lavorare in sicurezza sulla forcella.
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STEP 2Rimuovi il manubrio svitando le viti dei morsetti (venduti separatamente) e mettilo da parte con attenzione.
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STEP 3Smonta la forcella allentando le viti della pinza tripla originale e rimuovendo delicatamente il gruppo forcella dalla moto.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio e i perni forcella per garantire un corretto posizionamento del nuovo ponte.
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STEP 5Posiziona il ponte forcella SCAR YZ 85 blu in modo che il cuscinetto inferiore precompresso si inserisca correttamente e allinea le sedi per il montaggio della forcella.
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STEP 6Inserisci la forcella attraverso il ponte e serrala in posizione secondo le specifiche del costruttore, prestando attenzione alle quattro posizioni possibili del manubrio per scegliere quella più adatta.
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STEP 7Rimonta il manubrio utilizzando morsetti da 28,6 mm (venduti separatamente), serrando le viti secondo le istruzioni del produttore.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano ben serrate, che il movimento della forcella sia fluido e che il manubrio sia allineato correttamente.
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STEP 9Effettua un test di guida su terreno piano per verificare la stabilità e la precisione dello sterzo, apportando eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.