Descrizione
Among other things, SCAR is known for its famous aluminum footpegs with steel teeth, but it also produces numerous chassis and tuning components in premium aluminum, titanium and carbon.
Scar CNC Triple Clamp:
- CNC machined aircraft-grade 7075 T-6 aluminum
- 4 handlebar positions
- pre-compressed lower bearing for quick assembly
- increased rigidity for more precise control
- Adjustable offset for better handling (stability vs. maneuverability)
- factory tested and race proven
- hard anodizing for high impact resistance
- 28.6mm clamps sold separately
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SC-06030772 Complete fork bridge Scar ACS CRF 250 / 450 red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto o supporto stabile, assicurandoti che la forcella sia allentata e che il manubrio e i blocchetti siano liberi da ostruzioni.
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STEP 2Rimuovi il manubrio svitando i morsetti (venduti separatamente) e dissocia eventuali collegamenti di cavi o tubi che ostacolano l’accesso al ponte forcella.
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STEP 3Allenta e smonta le viti che fissano il ponte forcella originale superiore alle forcelle, facendo attenzione a mantenere il controllo del manubrio per non farlo cadere o danneggiare.
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STEP 4Estrai con cura il ponte forcella originale e pulisci le superfici di montaggio per assicurare una perfetta adesione e allineamento del nuovo ponte forcella.
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STEP 5Posiziona il ponte forcella completo SCAR nel vano dedicato, allineando correttamente la posizione delle forcelle e verificando la regolazione dell’offset secondo le tue preferenze di guida o le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 6Inserisci e avvita le viti di fissaggio, serrandole progressivamente e alternatamente secondo le specifiche del costruttore per garantire una distribuzione uniforme della pressione e la massima rigidità.
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STEP 7Rimonta il manubrio fissandolo ai morsetti da 28,6 mm (acquistabili separatamente), assicurandoti che sia ben allineato e saldo.
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STEP 8Verifica la libertà di movimento del manubrio e la corretta tensione dei cavi e tubi, regolando se necessario per evitare torsioni o impedimenti al comando.
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STEP 9Concludi con un controllo finale generale di tutti i serraggi e componenti, quindi esegui un breve test di guida per confermare la corretta installazione e migliorata maneggevolezza.