STANDARD PARTS

MF91.175 Oil pump Peugeot Trekker / Speedfight 1 & 2 up to 2003

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Descrizione

Oil pump Peugeot vertical 50cc (up to 2003)

Cable-operated oil pump, designed as a replacement for upright Peugeot Euro 1 and 2 scooters produced up to 2003, as well as vehicles with identical engines.

  • Compatibility: Peugeot Speedfight 1 and 2 / Trekker / Vivacity.

Professional advice:

After replacing the oil pump, it is recommended to fill the tank with a 1:50 mixture of oil and gasoline. This ensures complete bleeding of the mixing system and prevents possible engine damage.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237609014
Peso 0,18 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pompa olio

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Guida all'installazione di MF91.175 Oil pump Peugeot Trekker / Speedfight 1 & 2 up to 2003

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompa dell'olio MF91.175 è un ricambio originale progettato per scooter Peugeot con motore verticale 50cc fino al 2003, compatibile con i modelli Speedfight 1 & 2, Trekker e Vivacity. Questo componente essenziale per la lubrificazione garantisce un corretto flusso dell'olio e funziona con comando a cavo dell'acceleratore. Il produttore STANDARD PARTS assicura qualità e perfetta compatibilità con i veicoli sopra indicati.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare rischi di ustioni. Rimuovi la carenatura o le parti necessarie per accedere alla pompa dell'olio.
  2. STEP 2
    Individua la pompa dell'olio esistente e scollega con cautela il cavo del comando acceleratore e i tubi dell'olio collegati alla pompa. Riponi in modo ordinato ogni elemento per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Svita i fissaggi della vecchia pompa dell'olio e rimuovila dal motore. Puliscila accuratamente l’area di montaggio da eventuali residui di olio o sporco.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova pompa dell'olio MF91.175 al suo posto, assicurandoti che sia allineata correttamente. Fissa la pompa con le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Ricollega il cavo del comando acceleratore e le tubazioni dell'olio alla nuova pompa, controllando che siano fissati saldamente e senza pieghe o strozzature.
  6. STEP 6
    Rimonta tutte le carene o le parti rimosse in precedenza, verificando che non ci siano ostacoli o elementi fuori posto.
  7. STEP 7
    Riempi il serbatoio dell’olio con una miscela di benzina e olio nel rapporto 1:50 per garantire il completo spurgo del sistema di miscelazione e prevenire danni al motore.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e controlla che la pompa funzioni correttamente, monitorando la presenza di eventuali perdite e il regolare flusso dell’olio. Effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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