Descrizione
Universal 14mm rear brake pump for 50cc motorcycles
Ideal replacement for the original part. Simply plug it in place of the original, bleed the brake system, and you're done.
For 50cc motorcycles with rear foot brake.
Motorcycle brake pump technical specifications:
- Position: rear
- Integrated tank
- Piston diameter: 14 mm
- Distance between screws: 40 to 50 mm (adjustable)
- Fits perfectly on MBK Xlimit 50, Xpower 50, Peugeot XP6, Yamaha DT 50 and TZR 50.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272003271 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00043 Brake Pump for Rear Brake 14mm Universal Motorcycle Gearbox 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La pompa freno posteriore universale da 14 mm MotoForce è progettata per moto 50cc con freno posteriore a pedale, ideale come ricambio rapido e affidabile per il sistema frenante. Questo modello si installa facilmente grazie al serbatoio integrato e alla distanza regolabile tra le viti (40-50 mm), ed è compatibile con vari scooter e moto quali MBK Xlimit 50, Xpower 50, Peugeot XP6, Yamaha DT 50 e TZR 50.
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile per garantire sicurezza durante l’intervento. Assicurati di avere a portata di mano chiavi a brugola o a bussola, un cacciavite, chiavi inglesi, e un contenitore per raccogliere eventuale olio freni usato.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del serbatoio dell’olio freno posteriore originale, quindi scollega il tubo freno e svuota il liquido freni residuo in un contenitore adeguato per lo smaltimento.
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STEP 3Sblocca e rimuovi le viti di fissaggio della pompa freno posteriore originale mantenendo attenzione a non danneggiare la leva del freno o le tubazioni.
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STEP 4Estrai la pompa freno usurata e controlla il supporto e le guarnizioni; pulisci accuratamente la zona di montaggio prima di inserire il nuovo componente.
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STEP 5Posiziona la nuova pompa freno MotoForce (MF45.00043) verificando che la distanza tra le viti sia regolata correttamente (tra 40 e 50 mm) per adattarsi al fissaggio.
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STEP 6Fissa la pompa freno con le viti, serra secondo le specifiche del costruttore, collegando nuovamente il tubo freno al circuito.
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STEP 7Riempi il serbatoio integrato della pompa con liquido freni nuovo e compatibile, quindi procedi allo spurgo del sistema frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della leva del freno posteriore, assicurandoti che risponda prontamente e senza gioco eccessivo.
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STEP 9Riposiziona il coperchio del serbatoio, pulisci eventuali residui di liquido freni e effettua un breve test su strada in sicurezza per confermare l’efficienza del nuovo impianto frenante.