Descrizione
brake pump with replacement brake lever
Universal replacement for your motorcycle or scooter.
Standard brake pump with right side lever.
It is advisable, whenever you carry out maintenance on one or more parts of the braking system, to take the opportunity to bleed the brake and refill it with fresh fluid.
Universal brake pump technical data:
- Brake lever for right side
- Piston diameter: 12.75 mm
- Handlebar mounting: Ø22 mm
- Universal: can be installed on any type of motorcycle equipped with caliper and disc brakes.
- Color: black
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005710 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00001 Brake Pump with Right Lever Universal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandosi che il motore sia spento e freddo. Se possibile, utilizzare un cavalletto centrale o un supporto per stabilizzare lo scooter o la moto durante l’operazione.
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STEP 2Radunare gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, un contenitore per raccogliere il liquido freno usato e guanti protettivi.
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STEP 3Rimuovere la leva freno e la pompa esistenti svitando le viti di fissaggio e scollegando il tubo freno con attenzione a non far fuoriuscire troppo liquido.
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STEP 4Posizionare il nuovo tubo all’attacco della pompa freno universale, fissandolo saldamente e verificando che non ci siano fuoriuscite.
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STEP 5Installare la pompa freno sul manubrio lato destro, inserendola sul diametro 22 mm, e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 6Collegare nuovamente il tubo freno e assicurarsi che tutte le connessioni siano ben strette e prive di perdite.
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STEP 7Procedere allo spurgo dell’impianto frenante, rimuovendo l’aria e riempiendo il circuito con liquido freno nuovo e conforme alle specifiche del veicolo.
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STEP 8Verificare il corretto funzionamento della leva freno, regolando se necessario e assicurandosi che la risposta sia pronta e sicura.
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STEP 9Effettuare un controllo finale di tutti i fissaggi e una prova su strada in condizioni di sicurezza prima dell’uso regolare.