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34944 Brake Pump with Front Lever OEM Generic Trigger

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Cod: 34944 Brake Pump with Front Lever OEM Generic Trigger

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Guida all'installazione di 34944 Brake Pump with Front Lever OEM Generic Trigger

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompa freno con leva anteriore OEM Generic Trigger è un componente fondamentale per il sistema frenante di scooter e moto, universale e prodotto da Standard Parts. Questo kit è ideale per chi desidera sostituire o aggiornare la pompa freno anteriore garantendo sicurezza e affidabilità nella frenata.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e piana, assicurandoti che sia spento e con il freno di stazionamento inserito.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione la leva del freno e la vecchia pompa freno anteriore smontando le viti di fissaggio e scollegando la linea del freno dal corpo pompa. Usa gli attrezzi adatti come chiavi a brugola o a tubo, facendo attenzione a non danneggiare il tubo freno.
  3. STEP 3
    Svuota il sistema frenante dall’olio residuo smontando il tubo di mandata e raccogliendo il liquido in un contenitore idoneo. Evita che l’olio entri in contatto con superfici verniciate o plastiche.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova pompa freno con leva anteriore OEM Generic Trigger nella posizione di montaggio originale e fissala con le viti, serrandole seguendo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Ricollega la linea del freno al raccordo della nuova pompa, controllando che tutte le connessioni siano ben strette per evitare perdite.
  6. STEP 6
    Procedi alla ricarica e spurgo del circuito frenante con olio freni conforme alle specifiche della tua moto o scooter. Segui le indicazioni dettagliate del manuale di manutenzione del veicolo per garantire la totale assenza di aria nel circuito.
  7. STEP 7
    Verifica il corretto funzionamento della leva freno, assicurandoti che offra la giusta resistenza e ritorni correttamente alla posizione iniziale.
  8. STEP 8
    Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per controllare l’efficacia del nuovo impianto freno e la tenuta della pompa.
  9. STEP 9
    Controlla nuovamente tutte le connessioni e il livello dell’olio freni dopo il collaudo e regola se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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