Descrizione
Left CNC axial pump MC-13 with Ø13mm pump (for rear brake). Aluminum lever with multi-position screw register and M8x1 diameter tube connection.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CNC left axial pump MC-13 Ø13mm (for rear brake).
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, come chiave a brugola, cacciaviti, pinze e contenitore per la raccolta del liquido freni.
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STEP 2Pulisci bene il manubrio o la zona di montaggio sul lato sinistro, dove va installata la pompa assiale.
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STEP 3Smonta con attenzione la pompa freno posteriore esistente, scollegando il tubo freno e svitando la leva di comando, facendo attenzione a non contaminare il circuito con sporco o polveri.
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STEP 4Installa la nuova pompa assiale MC-13 posizionandola sul manubrio lato sinistro, fissandola saldamente secondo le indicazioni del costruttore, e collegando il tubo freno al raccordo M8x1.
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STEP 5Regola la leva in alluminio tramite il registro a vite multiposizione per ottenere la posizione e la corsa ottimale per il controllo del freno posteriore.
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STEP 6Completa il montaggio riempiendo e spurando il circuito frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il liquido freni indicato dal produttore del veicolo.
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STEP 7Effettua un controllo finale verificando la tenuta dei raccordi, la mobilità della leva e l’efficacia dell’impianto frenante con una prova su strada in sicurezza.
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STEP 8Dopo il test, ricontrolla tutte le viti e il raccordo tubo, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire massima sicurezza.