Descrizione
244.0582 POLINI TORQUE CORRECTORS KIT D.128 MOTRON SYNCRO
The Polini D.128mm Yamaha BW'S / Aerox converter is made entirely of aluminum and weighs much less than the original converter.
This is an "oversize" converter with an increased diameter.
- improved and constant transmission of engine power
- low heat generation
With this converter you can optimize acceleration throughout the entire power range. Like many tuning converters, this one also has 2 guide slots, with a pitch of 36° and 38° (the 38° is marked with - ).
Note: Due to the larger diameter, the inner edges of the motor housing must be slightly milled. It is also necessary to use an oversized V-belt.
Compatibility Table
BENELLI 491 50 GT, ST
BENELLI 491 50 RR, RACING, SP, SPORT
YAMAHA AEROX 50 2T H2O from 2004->
APRILIA AREA 51
BETA ARK 50 AIR
BETA ARK 50 LC, K SERIES
MBK BOOSTER 50
MBK BOOSTER 50 from 2004 ->
MBK BOOSTER 50 NEXT GENERATION
MBK BOOSTER 50 R, ROCKET
MBK BOOSTER 50 TRACK
YAMAHA BW'S 50 from 2004->
YAMAHA BW'S 50 NEXT GENERATION
YAMAHA BW'S 50 ZUMA
ATALA CAROUSEL 50
MALAGUTI CENTRO 50 SL
MALAGUTI CIAK 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
BETA EIKON 50
MALAGUTI F 12 50 DIGIT KAT E2 (phase 1)
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM 2000
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX
MBK FORTE 50
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA GULLIVER 50 LC
YAMAHA JOG 50 LC RR
KTM K 50
BENELLI K2 50
BENELLI K2 50 LIQUID COOLED
MBK MACH 50 G
BENELLI NAKED 50
YAMAHA NEO'S 50
MBK NITRO 50 H2O from 1996->
MBK OVETTO 50
ITALJET PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3
APRILIA RALLY 50
APRILIA RALLY 50 LC
RIEJU RS SPORT, NKD 50 LC
APRILIA SCARABEO 50 2T (Yamaha)
YAMAHA SLIDER 50
YAMAHA SPY 50
APRILIA SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER
APRILIA SR 50 2T mod.1993
APRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air
APRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O
APRILIA SR 50 2T WWW
METRON STING
MOTRON SYNCRO
MOTRON THUNDER
YAMAHA WHY 50
Code: 244.0582
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 244.0582 polini driven pulley kit d.128 yamaha-minarelli horizontal / vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che il motore e la trasmissione siano freddi. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, e utensile per la rimozione della cinghia.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione per accedere alla puleggia condotta originale.
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STEP 3Rimuovi la cinghia trapezoidale originale. Nota che per il montaggio del kit Polini è necessario utilizzare una cinghia trapezoidale maggiorata compatibile.
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STEP 4Smonta la puleggia condotta originale con la dovuta attenzione per non danneggiare l’albero motore e gli altri componenti.
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STEP 5Se necessario, esegui una leggera fresatura dei bordi interni dell’alloggiamento del motore per consentire l’installazione della puleggia oversize Polini con diametro maggiorato.
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STEP 6Monta la puleggia condotta Polini D.128 assicurandoti che sia ben posizionata e che scorra liberamente sulle guide; nota che il kit include due fessure di guida con passo a 36° e 38°; il passo 38° è contrassegnato da un segno meno (-).
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STEP 7Installa la cinghia trapezoidale maggiorata sulla nuova puleggia condotta e sulla puleggia motrice, verificando che la cinghia sia ben centrata e non tesa eccessivamente.
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STEP 8Rimonta il coperchio della trasmissione, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e assicurati che tutte le guarnizioni siano integre.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla visualmente che la puleggia e la cinghia ruotino senza ostacoli né attriti anomali.
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STEP 10Avvia il motore a regime minimo, verifica che la trasmissione funzioni correttamente e fai una prova su strada controllando accelerazione e risposta del motore.
Ricorda che questo componente è indicato anche per utilizzi in competizione e deve essere montato e regolato con cura per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.