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PMT017014-M00 Tire PMT 90/80 - 17" Medium M Slick

COD: PMT017014-M00 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: PMT
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Sale price€137,65 EUR

Descrizione

PMT Slick Medium 17 Tire

The PMT Slick medium tire is ideal for racing and Supermotard motorcycles with 17" rims. Produced by the renowned Italian manufacturer PMT , this tire is perfect for training sessions and endurance racing, thanks to its excellent durability and grip. The Medium compound offers an ideal balance between grip, operating temperature and durability , making it the most popular choice for riders looking for performance and reliability in hot conditions and on demanding tracks.

Main features of the PMT Slick Medium tyre:

  • Intermediate compound : suitable for different weather conditions and track temperatures.
  • Durability and grip : ideal for training sessions and endurance races.
  • High Temperature Stability : Maintains stable performance above 45°C, making it perfect for summer racing.
  • Recommended use : speed motorcycles and Supermotards of all engine sizes.

Technical data of the PMT 90/80-17 Medium M Slick tyre:

  • Dimensions (LxW): 90/80
  • Diameter: 17
  • Type: Slick
  • Recommended use: Medium M (intermediate)
  • Recommended air pressure: 1.3-1.6 bar
  • Operating temperature: approx. 75°C

This tire is designed to offer maximum grip on dry surfaces, while its intermediate compound makes it a versatile choice for hot conditions.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8050507100873
Peso 3,00 kg
Marca PMT
Tipo di prodotto Pneumatici
Diametro cerchio 17 \
Larghezza del pneumatico 90 mm
Altezza pneumatico 80
Gomma Medium
Uso Gara

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Guida all'installazione di PMT017014-M00 Tire PMT 90/80 - 17" Medium M Slick

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pneumatico PMT 90/80 - 17" Medium M Slick è una gomma da corsa ideale per moto da velocità e Supermotard con cerchi da 17". Prodotto da PMT, questo pneumatico slick a mescola media garantisce un ottimo equilibrio tra aderenza, durata e stabilità alle alte temperature, perfetto per sessioni di allenamento e gare su pista asciutta.
  1. STEP 1
    Prepara la moto e il banco di lavoro. Assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o su un supporto elevatore, per facilitare lo smontaggio della ruota.
  2. STEP 2
    Smonta la ruota dalla moto. Allenta i dadi o bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, quindi rimuovi la ruota dal forcellone o forcella.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pneumatico usurato. Sgonfia completamente il pneumatico, smonta eventuali valvole e usa leve per pneumatici per separare il vecchio copertone dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio.
  4. STEP 4
    Controlla il cerchio. Verifica che il cerchio sia integro, pulito e privo di deformazioni o danni, quindi applica un sottile strato di lubrificante per pneumatici sul bordo interno, se necessario.
  5. STEP 5
    Monta il pneumatico PMT 90/80 - 17" Medium M Slick sul cerchio. Posiziona il copertone sul cerchio iniziando dal lato opposto alla valvola e usa leve per pneumatici per far scorrere il battistrada, facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria, se presente.
  6. STEP 6
    Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata. Regola la pressione tra 1,3 e 1,6 bar seguendo le condizioni di utilizzo e specifiche della moto.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota sulla moto. Allinea correttamente la ruota, monta i dadi o bulloni e serrali secondo le specifiche del produttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale. Verifica che la ruota giri libera senza attriti e controlla la pressione del pneumatico nuovamente dopo pochi chilometri di utilizzo iniziale.
  9. STEP 9
    Procedi alla prova su strada o pista, tenendo conto che questo pneumatico è ottimizzato per l’uso su pista asciutta e in condizioni di temperatura superiore ai 45°C.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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