Descrizione
Deestone D809 2.25-17 Moped Tires
Tires are the direct connection between the vehicle and the ground, so they must always be in good condition and chosen based on their use.
Medium compounds are often a good compromise between the harder, more resistant compounds and the softer compounds that offer good grip.
Road tires are intended for use on public roads. Load capacity, speed rating, and the dimensions permitted for the vehicle in question are important factors.
Specifications:
- Use: Road
- Rubber compound: medium rubber
- Height: 2.25
- Index: 33L (115kg/120km/h)
- Tires: 2.25 x 17"
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PNEU-DEES61801Y Moped Tyre 2 1/2x17 (2.50-17") Deestone D809 33L TT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro per facilitare lo smontaggio della ruota.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal ciclomotore svitando i perni o le viti di fissaggio secondo il manuale del veicolo.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio utilizzando un attrezzo per la valvola.
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STEP 4Smonta il vecchio pneumatico dal cerchione con l’ausilio di leve per pneumatici, facendo attenzione a non danneggiare il cerchione.
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STEP 5Controlla il cerchione per eventuali danni o residui di vecchio materiale e puliscilo accuratamente.
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STEP 6Lubrifica leggermente il bead (bordo) del nuovo pneumatico con un prodotto specifico per facilitare il montaggio.
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STEP 7Monta il nuovo pneumatico Deestone D809 sul cerchione, iniziando da un lato e procedendo con cura fino a far combaciare entrambi i bordi.
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STEP 8Gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata indicata nel manuale del ciclomotore, verificando che il pneumatico si assesti correttamente sul cerchio.
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STEP 9Rimonta la ruota sul veicolo, serrando i perni o le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla visivamente che il pneumatico sia montato correttamente, senza deformazioni o anomalie, e verifica la pressione nuovamente prima di procedere con una prova su strada.

