Descrizione
Battlecross - Bridgestone's high-performance off-road tires
The Battlecross is available in several variants. For muddy and sandy terrain, there's the Battlecross X10.
For loose or slightly muddy terrain, the Battlecross X20 is ideal.
For mixed terrain (irrigated hardpack, hardpack with loose subsoil) there's the Battlecross X31, a further development of the popular X30. This tire is suitable for almost any terrain, its versatile tread pattern offering an excellent compromise in almost all trail conditions.
For hard, dry surfaces, the Battlecross X40 is ideal. The tread pattern ensures excellent grip on very hard or even rocky surfaces, which are common in summer. The X40 is the most durable of all the Battlecross models; its rubber compound and design ensure very slow wear.
Please note: For very powerful motorcycles, it is recommended to use a wider rear tire to put as much power as possible to the ground and avoid sliding when exiting corners.
Example: 125cc 2T Cross -> 100/90-19 tires. 250cc 4T -> 100/90-19 to 110/90-19 tires. 450cc 4T -> 110/90-19 to 120/90-19 tires.
Note: These tires are not approved for road use! For Enduro use, the Bridgestone E50 is available.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286340979610 |
|---|---|
| Peso | 6,50 kg |
| Seria | X40 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 120 mm |
| Altezza pneumatico | 80 |
| Uso | Offroad |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BRID-9796 Rear Motocross Tyre 19'' 120/80-19 Bridgestone Battlecross X40 TT 63M (NHS) (9796)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o laterale stabile per sollevare la ruota posteriore da terra, garantendo sicurezza durante il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure specifiche indicate nel manuale della moto, solitamente svitando i bulloni o l'asse ruota e scollegando eventuali componenti come freni o catena.
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STEP 3Smonta il pneumatico usurato utilizzando un banco per smontaggio pneumatici o leve appropriate, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio. Scarica completamente l'aria dal copertone prima di iniziare.
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STEP 4Controlla lo stato del cerchio, puliscilo accuratamente da residui di vecchio pneumatico o sporco e controlla che non abbia danni.
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STEP 5Lubrifica leggermente il bordo del cerchio e il tallone del nuovo pneumatico Bridgestone Battlecross X40 con un apposito lubrificante per facilitare il montaggio.
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STEP 6Monta il nuovo pneumatico sul cerchio, iniziando dal lato opposto alla valvola, e utilizza leve per pneumatici con attenzione, evitando di pizzicare la camera d’aria o il tallone del pneumatico (se si monta con camera d’aria).
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STEP 7Posiziona la ruota nel punto di gonfiaggio e gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della moto o in base al tipo di terreno d’uso.
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STEP 8Rimonta la ruota sulla moto avendo cura di inserire correttamente l’asse e serrando i bulloni o dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega eventuali componenti rimossi come freni o catena e verifica il corretto funzionamento.
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STEP 10Controlla che il pneumatico sia montato nel verso corretto secondo le indicazioni sul fianco del pneumatico e fai una prova su terreno sicuro per verificare la buona tenuta e l’assenza di anomalie.