Descrizione
Battlecross - Bridgestone's high-performance off-road tires
The Battlecross is available in several variants. For muddy and sandy terrain, there's the Battlecross X10.
For loose or slightly muddy terrain, the Battlecross X20 is ideal.
For mixed terrain (irrigated hardpack, hardpack with loose subsoil) there's the Battlecross X31, a further development of the popular X30. This tire is suitable for almost any terrain, its versatile tread pattern offering an excellent compromise in almost all trail conditions.
For hard, dry surfaces, the Battlecross X40 is ideal. The tread pattern ensures excellent grip on very hard or even rocky surfaces, which are common in summer. The X40 is the most durable of all the Battlecross models; its rubber compound and design ensure very slow wear.
Please note: For very powerful motorcycles, it is recommended to use a wider rear tire to put as much power as possible to the ground and avoid sliding when exiting corners.
Example: 125cc 2T Cross -> 100/90-19 tires. 250cc 4T -> 100/90-19 to 110/90-19 tires. 450cc 4T -> 110/90-19 to 120/90-19 tires.
Note: These tires are not approved for road use! For Enduro use, the Bridgestone E50 is available.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286340791014 |
|---|---|
| Peso | 6,00 kg |
| Seria | X20 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 110 mm |
| Altezza pneumatico | 90 |
| Uso | Offroad |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BRID-7910 Rear Motocross Tyre 19'' 110/90-19 Bridgestone Battlecross X20 TT 62M (NHS) (7910)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurarsi che la moto sia stabile e non possa muoversi durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore smontando eventuali componenti come il freno a disco, il tendicatena e l’asse ruota, seguendo le istruzioni specifiche del modello moto. Tenere da parte tutte le viti e i componenti.
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STEP 3Sgonfiare completamente il pneumatico vecchio e sfilare il copertone dal cerchio usando leve per pneumatici specifiche. Procedere con attenzione per non danneggiare il cerchio.
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STEP 4Pulire accuratamente il cerchio da sporco, residui e vecchio sigillante. Controllare lo stato di usura e integrità del cerchio stesso.
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STEP 5Posizionare il nuovo pneumatico Bridgestone Battlecross X20 sul cerchio facendo attenzione al verso di rotazione indicato sul fianco dello pneumatico. Verificare che sia compatibile con il cerchio da 19”.
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STEP 6Montare il copertone sul cerchio usando le leve con cautela, evitando di pizzicare o danneggiare la spalla del pneumatico. Inserire la valvola nuova se necessario.
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STEP 7Gonfiare progressivamente lo pneumatico fino alla pressione raccomandata dal costruttore della moto o del pneumatico stesso. È importante assicurarsi che il tallone dello pneumatico sia correttamente posizionato sul cerchio durante il gonfiaggio.
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STEP 8Rimontare la ruota posteriore sulla moto reinstallando freno, tendicatena e serrando l’asse ruota secondo le specifiche del costruttore. Controllare che la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 9Verificare visivamente e manualmente il montaggio, controllare la pressione dello pneumatico e fare un breve test di guida per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Tenere presente che questi pneumatici non sono omologati per uso stradale.
Con questi passaggi il pneumatico Bridgestone Battlecross X20 sarà montato in modo sicuro e pronto per affrontare percorsi off-road con prestazioni elevate.