Descrizione
Battlecross - Bridgestone's high-performance off-road tires
The Battlecross is available in several variants. For muddy and sandy terrain, there's the Battlecross X10.
For loose or slightly muddy terrain, the Battlecross X20 is ideal.
For mixed terrain (irrigated hardpack, hardpack with loose subsoil) there's the Battlecross X31, a further development of the popular X30. This tire is suitable for almost any terrain, its versatile tread pattern offering an excellent compromise in almost all trail conditions.
For hard, dry surfaces, the Battlecross X40 is ideal. The tread pattern ensures excellent grip on very hard or even rocky surfaces, which are common in summer. The X40 is the most durable of all the Battlecross models; its rubber compound and design ensure very slow wear.
Please note: For very powerful motorcycles, it is recommended to use a wider rear tire to put as much power as possible to the ground and avoid sliding when exiting corners.
Example: 125cc 2T Cross -> 100/90-19 tires. 250cc 4T -> 100/90-19 to 110/90-19 tires. 450cc 4T -> 110/90-19 to 120/90-19 tires.
Note: These tires are not approved for road use! For Enduro use, the Bridgestone E50 is available.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286340718912 |
|---|---|
| Peso | 5,50 kg |
| Seria | X40 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 18 \ |
| Larghezza del pneumatico | 110 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Uso | Offroad |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BRID-7189 Rear Motocross Tyre 18'' 100/110-18 Bridgestone Battlecross X40 TT 64M (NHS) (7189)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro stabile o posiziona la moto su un cavalletto centrale assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata da terra e bloccata per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore dalla moto seguendo il manuale specifico del veicolo: svita l’asse ruota, scollega il freno e smonta la catena o la cinghia di trasmissione se presente.
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STEP 3Usa uno smonta pneumatici e leve specifiche per rimuovere il vecchio pneumatico dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio e le valvole.
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STEP 4Controlla il cerchio e la valvola per eventuali danni o usura, e pulisci accuratamente le superfici di contatto sia del cerchio che del pneumatico nuovo.
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STEP 5Monta il pneumatico Bridgestone Battlecross X40 sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul pneumatico (solitamente contrassegnato da una freccia).
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STEP 6Gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata dal costruttore della moto o dal manuale pneumatici da cross, assicurandoti che non vi siano perdite d’aria dalla valvola o dai bordi.
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STEP 7Rimonta la ruota sulla moto, reinserendo l’asse ruota, collegando il freno e la trasmissione; serra l’asse e le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla il corretto montaggio girovando la ruota per verificare l’assenza di attriti o sbilanciamenti, e fai un breve test in sicurezza per assicurarti che il pneumatico aderisca correttamente al terreno.