Descrizione
Battlecross - Bridgestone's high-performance off-road tires
The Battlecross is available in several variants. For muddy and sandy terrain, there's the Battlecross X10.
For loose or slightly muddy terrain, the Battlecross X20 is ideal.
For mixed terrain (irrigated hardpack, hardpack with loose subsoil) there's the Battlecross X31, a further development of the popular X30. This tire is suitable for almost any terrain, its versatile tread pattern offering an excellent compromise in almost all trail conditions.
For hard, dry surfaces, the Battlecross X40 is ideal. The tread pattern ensures excellent grip on very hard or even rocky surfaces, which are common in summer. The X40 is the most durable of all the Battlecross models; its rubber compound and design ensure very slow wear.
Please note: For very powerful motorcycles, it is recommended to use a wider rear tire to put as much power as possible to the ground and avoid sliding when exiting corners.
Example: 125cc 2T Cross -> 100/90-19 tires. 250cc 4T -> 100/90-19 to 110/90-19 tires. 450cc 4T -> 110/90-19 to 120/90-19 tires.
Note: These tires are not approved for road use! For Enduro use, the Bridgestone E50 is available.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286341884111 |
|---|---|
| Peso | 4,00 kg |
| Seria | X20 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 16 \ |
| Larghezza del pneumatico | 90 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Uso | Offroad |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BRID-18841 Rear Motocross Tyre 16'' 90/100-16 Bridgestone Battlecross X20 TT 51M (NHS) (18841)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione strumenti come chiavi per dado, leve da pneumatico, pompa per gonfiaggio e bilanciatore per ruote. Solleva la moto mediante un cavalletto centrale o un supporto adeguato, garantendo stabilità e sicurezza.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore dalla moto. Allenta e rimuovi il dado dell’asse ruota e gli eventuali componenti di fissaggio come distanziali o pinze freno, facendo attenzione alla posizione di ogni pezzo per il rimontaggio.
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STEP 3Scarica completamente l’eventuale aria residua dal pneumatico ormai da sostituire e utilizza le leve da pneumatico per staccare il pneumatico dal cerchio. Procedi con cautela per evitare danni al cerchio.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cerchio e controlla che non vi siano danni o deformazioni. Verifica anche lo stato della valvola e sostituiscila se necessario.
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STEP 5Monta il pneumatico Bridgestone Battlecross X20 sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco dello pneumatico. Usa le leve e la lubrificazione specifica per pneumatici quando necessario per facilitare l’operazione.
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STEP 6Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della moto o del pneumatico stesso, facendo attenzione a non superare i limiti indicati. Assicurati che il tallone del pneumatico sia correttamente posizionato sul cerchio.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto inserendo asse, distanziali e pinze freno nel modo corretto. Stringi tutti i bulloni e dadi seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore della moto.
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STEP 8Effettua un controllo generale di sicurezza, verificando assenza di giochi nella ruota e corretta frenata. Infine, prova la moto su un percorso sicuro per assicurarti del corretto funzionamento del nuovo pneumatico off-road.
Nota bene: questo pneumatico non è omologato per uso stradale e va utilizzato esclusivamente per motocross e offroad.