Descrizione
Bridgestone HQ Motocross Tires
For motorcycles with rather small wheels (from 50cc to 85cc) Bridgestone offers two types of tyres: M203 and M204 are suitable for soft surfaces, while M403 and M404 are suitable for hard, dry surfaces.
Basically, the further apart the studs are, the better they clear mud. The closer the studs are, the better the grip on dry, hard terrain.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286340131018 |
|---|---|
| Peso | 3,50 kg |
| Seria | M404 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 10 \ |
| Larghezza del pneumatico | 90 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Uso | Offroad |
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Guida all'installazione di BRID-1310 Motocross tire 10'' 90/100-14M Bridgestone M404 TT 49M (1310)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di disporre di un supporto stabile per sollevare la moto o lo scooter in modo sicuro. Assicurati di avere gli attrezzi base: leve per pneumatici, compressore d’aria o pompa, chiavi per smontaggio ruota, e bilanciatore per pneumatici.
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STEP 2Smonta la ruota dalla moto seguendo le indicazioni del manuale d’uso del veicolo. Rimuovi la ruota dal veicolo scollegando eventuali freni e perni, prestando attenzione a non danneggiare componenti meccanici vicini.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio tramite la valvola e utilizza le leve per pneumatici per smontare il battistrada dal cerchio. Agisci con cautela per non graffiare il cerchione.
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STEP 4Verifica lo stato del cerchio, pulisci accuratamente e controlla che non ci siano danni o deformazioni che possano compromettere il montaggio o la tenuta d'aria.
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STEP 5Posiziona la nuova camera d’aria (se prevista) nel cerchio e inizia a montare il pneumatico Bridgestone M404 TT facendo attenzione che il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico corrisponda a quello desiderato.
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STEP 6Inserisci il battistrada nel cerchio utilizzando nuovamente le leve pneumatici con attenzione a non pizzicare la camera d’aria, facendo aderire completamente il tallone del pneumatico al cerchio.
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STEP 7Gonfia il pneumatico fino alla pressione raccomandata dal produttore del veicolo o dal pneumatico stesso, controllando che il tallone sia ben posizionato e senza deformazioni anomale.
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STEP 8Rimonta la ruota sul veicolo, rispettando le coppie di serraggio indicate dal costruttore e ricolllega sistemi frenanti se necessario.
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STEP 9Effettua un controllo finale dell’allineamento e della pressione, quindi esegui un breve test di guida per assicurarti che il pneumatico sia montato correttamente e che la moto risponda in modo uniforme su terreni offroad.