Descrizione
Cod: PNEU-MI496355 Michelin 90/90-14 City Pro TT 52P Tyre
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PNEU-MI496355 Michelin 90/90-14 City Pro TT 52P Tyre
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un ambiente pulito e sicuro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come leva copertoni, compressore o pompa, chiave per allentare i dadi o bulloni della ruota e lubrificante per pneumatici.
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STEP 2Solleva lo scooter o la moto con un cavalletto centrale o un supporto adeguato per rimuovere la ruota anteriore o posteriore, a seconda di quale debba montare il pneumatico.
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STEP 3Smonta la ruota dal veicolo allentando i dadi o bulloni secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
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STEP 4Sgonfia completamente il pneumatico esistente rimuovendo la valvola o aprendo lo sfiato e poi utilizza le leve copertoni per separare il vecchio pneumatico dal cerchio, facendo attenzione a non graffiare o deformare il cerchio.
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STEP 5Ispeziona il cerchio per eventuali danni o impurità che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo pneumatico e puliscilo accuratamente.
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STEP 6Lubrifica leggermente il nuovo pneumatico Michelin 90/90-14 City Pro TT 52P e la zona di contatto del cerchio per facilitare il montaggio.
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STEP 7Monta il pneumatico sul cerchio, rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico (se presente), e utilizza le leve copertoni con cautela per evitare danni al tallone.
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STEP 8Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore dello scooter o segui le indicazioni del manuale ufficiale, controllando che il tallone sia ben posizionato sul cerchio e che non ci siano perdite d’aria.
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STEP 9Rimonta la ruota sullo scooter o moto, serra i dadi o bulloni seguendo le specifiche di serraggio del produttore e verifica che la ruota giri liberamente senza attriti.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento del veicolo con una prova su strada breve, monitorando l’aderenza e la stabilità del pneumatico montato.